В Екатеринбурге с «проклятого» моста на лед упала Mitsubishi, водитель погиб (ФОТО)
1 февраля 2005 года
В Екатеринбурге произошла крупная авария. Водитель Mitsubishi не справился с управлением, машина вылетела за ограждение моста и упала на лёд. Водитель, 49-летний Юрий Петросян, погиб. В аварию попали сразу пять автомобилей.
По предварительной версии, водитель превысил скорость, сообщает Четвертый канал Екатеринбурга. Черная Mitsubishi сначала по касательной задела идущую рядом «десятку», затем её вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с ВАЗ-2106. От удара Mitsubishi окончательно потеряла управление и вылетела с моста на лёд реки Исеть. Автомобиль рухнул капотом вниз практически перпендикулярно льду, затем перевернулся на крышу.
На колёса машину поставили уже сотрудники ГИБДД вместе со случайными прохожими. Движение по мосту было остановлено на несколько часов — с 9:30 до полудня. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД делали необходимые замеры.
Практически каждый год во время серьёзных аварий на мосту по улице Челюскинцев машины, пробивая чугунное ограждение, падают в городской пруд. По словам инспекторов ГИБДД, происходит это из-за превышения скорости, вследствие чего водители уже не могут справиться с управлением. В неофициальной беседе они называют мост «проклятым». Аварии здесь происходят ежегодно. Последняя похожая авария произошла здесь всего полтора месяца назад. Тогда «Лада» ушла под лёд, а водитель и пассажир погибли.
«Мы уже обращались в городскую администрацию с просьбой установить здесь специальные ограждения между тротуаром и проезжей частью. Вот только сейчас наш проект одобрен — перекрытия изготовлены», — говорит начальник отделения организации движения ГИБДД Екатеринбурга Сергей Яскевич. По его словам, новые ограждения из материала, который сможет погасить удары и не допустит падения машин с моста, по плану должны быть установлены на мосту уже в феврале.
По словам следователя, возбуждать уголовное дело по факту гибели водителя Mitsubishi не будут. Виновник аварии погиб, а ущерб пострадавшим водителям возместят страховые компании.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.