В Женеве будет представлен инновационный электрокар NanoFlowcell Quant F
13 февраля 2015 года
Компания из Лихтенштейна представит свой впечатляющий концепт. Как сообщили в NanoFlowcell, модель являет собой "дальнейшее развитие" Quant E, показанного в прошлом году, сообщает JCNews.ru.
Тогда компания заявляла мощность автомобиля, равную 925 л. с. (690 кВт), а дальность пробега от одной подзарядки - 600 км. Quant F, как сообщается, получил производительность, увеличенную до 1090 л. с. (802 кВт), а дальность поездки увеличилась на 200 км и составила 800 км. Максимальная скорость составила 300 км/ч.
NanoFlowcell Quant F представляет собой монокок из углеволокна. Он оснащен более просторным салоном, фарами QUANTeYES и новым задним спойлером, который будет развертываться автоматически на скорости, превышающей 80км/ч. "Передние фары QUANTeYES используют кристаллы с задней подсветкой, которые проецируют свет", - сообщил главный технический директор Нунцио Ла Вечиа.
Автомобиль рассчитан на четырех пассажиров. Его длина составила 5257 мм. NanoFlowcell Quant F оснащен четырьмя обновленными электрическими двигателями: по одному на каждое колесо. Система комплектуется новой 2-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным приводом 4x4.
Мощность обеспечивается потоковыми ячейками. Как сообщили представители компании, они работают, как "сочетание батареи и топливного элемента с использованием жидкого электролита". Ячейка работает с двумя ионными жидкостями с разными зарядами по аналогии с тем, как обычные топливные элементы работают с водородом и кислородом. Общая емкость топливного бака составляет 500 л. Он разделен на два резервуара по 250 литров.
Как сообщили представители компании, модель запланирована в серийное производство, но окончательный вариант модели может быть представлен только через несколько лет. Другие подробности о новом NanoFlowcell Quant F будут объявлены на Женевском автосалоне, который откроется в начале марта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
