В Женеве презентован самый быстрый серийный седан в мире от Bugatti

2 марта 2010 года

Во вторник на мотор-шоу в Женеве состоялась премьера новой модели компании Bugatti – четырехдверного суперседана, получившего название 16C Galibier. Этот автомобиль стал самым быстрым и дорогим седаном в мире: он может разгоняться до 350 км/ч, а цены на него, по предварительным оценкам, будут начинаться от 1,5 миллиона евро.

Седан Bugatti оснащен дефорсированным восьмилитровым мотором W16 от купе Bugatti Veyron, в котором вместо четырех турбо-компрессоров применяются приводные нагнетатели. Поэтому мощность двигателя 16C Galibier ниже чем у Veyron - 800 л.с., а не 1001 л.с. Кроме того, двигатель новинки модернизирован для работы как на обычном бензине, так и на биотопливе. Кузов самого дорогого седана в мире изготовлен из карбона и алюминия, автомобиль оснащен полным приводом и карбон-керамическими тормозами, сообщает "Автообоз".

В салоне на центральной консоли можно встретить эксклюзивные часы с турбийоном от швейцарской фирмы Parmigiani Fleurier. Как говорится в официальном пресс-релизе, их можно вынуть и вставить в специально разработанный корпус наручных часов.

По некоторым данным, Bugatti 16C Galibier будет выпущен ограниченным тиражом в 150 экземпляров.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Женеве презентован самый быстрый серийный седан в мире от Bugatti», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.