В Жуковском открылся авиасалон МАКС-2003
19 августа 2003 года
На шесть дней подмосковный Жуковский станет центром мировой авиации. Во вторник там открылся шестой Международный авиационно-космический салон (МАКС-2003). Как рассказали ИТАР-ТАСС организаторы салона, «по представительности в этом году он превзойдет даже знаменитый Ле-Бурже». В МАКС-2003 примут участие около 650 компаний из 38 стран.
До 22 августа авиасалон будет работать только для специалистов. Затем его могут посетить все желающие.
«Многое из того, что смогут увидеть посетители салона, отмечено словом «впервые», - подчеркнул заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин. Так, фирма «Туполев» покажет новый самолёт Ту-204-300, способный пролететь без дозаправки до 9,5 тыс. км и использовать аэродромы класса «В», которые есть в каждом областном центре России и СНГ. Машина, демонстрируемая в салоне, накануне совершила первый перелет с предприятия «Авиастар-СП» в Ульяновске в Жуковский.
По мнению военных, гвоздем экспозиции станет новый боевой вертолет фирмы Миля - Ми-28Н, способный действовать в ночное время суток и при любых погодных условиях. Предполагается, что вертолет будет принят на вооружение ВВС РФ. МАКС-2003 станет премьерной площадкой и для российско-итальянского учебно-боевого самолёта Як-130.
Впервые временную прописку в Жуковском получили американские боевые истребители F-15, F-16 и F-18 и стратегический бомбардировщик В-52.
Причем F-15 будет участвовать в демонстрационных полетах. Кроме американских асов, в Жуковский прилетели лучшие пилоты из Италии и Франции. «Показательные выступления пилотажных групп, в которых примут участие и российские летчики, станут своеобразным чемпионатом мира среди асов», - уверены в оргкомитете салона.
Впервые за 10-летнюю историю салона в нём участвуют Космические войска РФ. Посетители смогут увидеть перспективные образцы вооружений и военной техники - ракеты-носители легкого, среднего и тяжелого классов семейства «Ангара».
Кроме того, в Жуковском представлена ракетная техника, предлагаемая на рынок услуг по запуску спутников, - носители семейства «Союз», «Протон», конверсионные ракеты «Рокот», «Штиль», «Зенит-3СЛ» и разгонный блок «Бриз-М».
Как отметил вице-премьер Борис Алешин, нынешний салон «должен продемонстрировать возможности России продавать на мировом рынке все виды вооружений и техники: от летательных аппаратов, систем ПВО, до космических аппаратов и систем, а также привлечь новых зарубежных партнеров к совместным разработкам».
Безопасность проведения салона, который продлится до 24 августа, будут обеспечивать более 5 тыс. сотрудников милиции, бойцы ОМОН, а также специалисты МЧС и ФСБ. Дополнительные меры безопасности в эти дни будут приниматься на Казанском вокзале столицы, железнодорожной и автостанциях «Выхино», откуда организованы дополнительные рейсы электричек и автобусов в Жуковский.
С сегодняшнего утра в Жуковском на время салона действует специальный пропускной режим, движение автотранспорта в городе-спутнике ограничено. Посетителям-автомобилистам придется оставлять машины на специальной стоянке в Быково, откуда на салон можно будет добраться на автобусах-экспрессах.
На международном авиасалоне в Жуковском подписан первыйконтракт
Российская авиакомпания «Трансаэро», лизинговая компания «Ильюшин-финанс Ко» и ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» заключили во вторник утром контракт на поставку самолётов. Как передает корреспондент «Интерфакса», это первый контракт,подписанный в рамках работы международного авиационно-космического салона МАКС-2003 в Жуковском. Первоначальный объём сделки составляет 100 млн долларов.
Контракт предполагает приобретение авиакомпанией «Трансаэро» в финансовый лизинг сроком на 15 лет четырёх самолётов Ту-204- 300, а также ещё опцион на шесть самолётов. Поставка четырёх самолётов Ту-204-300 состоится в 2004- 2005 гг. поставка первого самолёта запланирована на конец 2004 г.
На церемонии подписания контракта присутствовал первый заместитель министра транспорта России, руководитель Государственной службы гражданской авиации Александр Нерадько. «Трансаэро» сейчас эксплуатирует только западную авиатехнику - самолёты Boeing-737 и -767.
Владимир Путин осмотрел истребитель-бомбардировщик СУ-32 и истребитель СУ-27СМ
Около 11 часов утра президент России Владимир Путин прибыл в Жуковский. Как ожидается, глава государства ознакомится с новинками отечественного и зарубежного самолётостроения, а также посетит павильоны основных компаний. В частности, вниманию президента будут представлены самолёты фирмы «Туполев», «ОКБ Сухого», АНТК имени Антонова и другая авиационная техника.
Сразу по прибытии Владимир Путин осмотрел истребитель-бомбардировщик СУ-32 и истребитель СУ-27СМ. Как рассказал генеральный директор компании «Сухой» Михаил Погосян, СУ-27 подготовлен в рамках программы модернизации, утвержденной министерством обороны. «Сухие» предназначены для ВВС России и будут основными самолётами до 2015 года.
Объяснения главе государства давал генеральный директор АВПКМихаил Погосян. «Эти два самолета отражают то направление, которое ведет ОКБ в интересах Минобороны, - сказал Погосян. - По одной из этих машин уже получили заключение после первого этапа испытаний, что дает возможность вести серийное производство. А по самолету Су-27СМ планируется в третьем квартале завершить эти работы и до конца года поставить первую партию самолетов ВВС».
По его словам, эта работа, которая повышает эффективность авиационных комплексов в несколько раз и позволяет обеспечить приоритет этих разработок над теми работами, которые АВПК ведет и в интересах экспорта, и в интересах ВВС России. «Мы создаемопережающий научно-технический задел на будущее наших ВВС», - отметил Погосян.
Как сказал гендиректор, модернизация самолётов известных, выдержавших проверку, ведется во всем мире. «Естественно и мы стремимся соответствовать современным мировым стандартам и даже превосходить те показатели, которые есть у наших зарубежных конкурентов», - сказал Погосян.
Он также отметил, что самолёт Су-27СМ - новая модель, решение о его создании было принято только в прошлом году.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
