В Ивановской области решили извечную российскую проблему дорог
12 декабря 2000 года
В Ивановской области конструкторы пытаются решить вечную российскую проблему отсутствие нормальных дорог. В итоге фермерам предложили вездеход на колесах. Как сообщает корреспондент НТВ, новинка уже заинтересовала и иностранцев.
Конструкция немного странная на вид уже не мотоцикл, но еще и не автомобиль. У нее маломощный мотоциклетный двигатель, потребление горючего не больше 3 л на 100 км, маленькая скорость, но зато она может ездить по грязи, по ухабам, по горам и даже через глубокие лужи. Иными словами, водителю этого транспортного средства вовсе не нужна асфальтированная дорога.
Существует несколько модификаций: с дизельными и бензиновыми моторами, открытые (для теплого климата) и закрытые (больше подходящие для наших широт).
Эти необычные транспортные средства находятся еще в стадии разработки. Но они уже участвовали в ралли по Золотому кольцу России, и, как говорят конструкторы, впереди ралли по Северной Африке.
Изначально ее придумали специально для инвалидов, но скоро оказалось, что такой машиной могут заинтересоваться и обычные люди. Особенно там, где нет хороших дорог и где не нужно ездить на дальние расстояния. Машина может оказаться незаменимой в горной местности. Для виноделов, например, там, где растет виноград. Несколько штук уже купили испанцы.
Как сказал в интервью НТВ генеральный директор АО «Автоагрегат» Валерий Смышляев, «в Испании наша мотоколясочка зовется «Белочка». Он также сообщил: «Наш испанский партнер будет изготавливать кузов, мы будем поставлять комплекты и собирать эти мотоколяски в Испании. Причем он будет продавать и в Латинскую Америку, и в Северную Африку, и на Ближний Восток те регионы, где такие транспортные средства зарекомендовали себя хорошо».
В Европе и Латинской Америке подобные машины тоже делают, но они гораздо дороже. Возможно, именно из-за этого наши смогут пробиться на западный рынок, и через пару лет такие вот машинки будут ездить по живописным горам Испании.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
