В Израиле планируют построить метро, которое пройдет через 5 городов
27 февраля 2006 года
В Израиле объявлен тендер на строительство метро. Примечательно, что из-за миниатюрных размеров государства, метро будет построено не в одном городе, а свяжет между собой сразу 5 городов и пройдет почти через всю страну.
Ожидается, что в понедельник три группы компаний подадут свои заявления на участие в конкурсе по созданию первой линии для "легких поездов". Уже найдены источники финасирования проекта: министр транспорта Израиля Меир Шитрит сообщил, что Европейский инвестиционный банк проявил заинтересованность и готов финансировать половину стоимости проекта.
Через 4 месяца будет объявлен победитель, и тогда можно будет начинать строительство первой линии метро. Ее протяженность составит около 22 километров, она будет проходить через 5 городов – начинаться в Петах-Тикве и заканчиваться в Бат-Яме. Примерно 10 км линии будут пролегать под землей в Тель-Авиве, сообщает NEWSru Israel.
Согласно утвержденному плану, через 15 лет почти все жители центра Израиля получат возможность пользоваться линиями метро – подземными и наземными. На первом этапе будет построена "красная" линия (Петах-Тиква – Бат-Ям), которой, по прогнозам, к 2020 году будут пользоваться более 100 миллионов пассажиров в год. На втором этапе будет построена "зеленая линия" из Ришон ле-Циона через Холон в Тель-Авив и "желтая" линия, которая соединит с Тель-Авивом Кфар-Сабу и Раанану, а также "фиолетовая" линия между Тель-Авивом и Кирьят-Оно.
Всего проектом предусмотрено построить 10 подземных станций и 21 наземную. По прогнозам, первый поезд отправится в путь в 2012 году.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
