В Индии пассажирский поезд столкнулся с товарным составом: 30 погибших, 80 раненых
21 апреля 2005 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Около 30 человек погибли и более 80 ранены в результате крупной железнодорожной аварии в штате Гуджарат на западе Индии.
В четверг утром пассажирский поезд «Сабармати Экспресс», направлявшийся из Варанаси в Ахмедабад, столкнулся с грузовым составом. Инцидент произошел вблизи деревни Самалийя на перегоне между Вадодарой и Годхрой.
Спасатели затрудняются назвать число погибших, но оно уже варьируется от 20 до 100 человек.
В результате столкновения, как минимум, пять вагонов пассажирского состава сошли с рельсов. Машинист и помощник машиниста пассажирского поезда погибли, передает РИА «Новости».
На место трагедии уже выехал министр железнодорожного транспорта Лалу Прасад Ядав. По его словам, сейчас все силы направлены на оказание помощи пострадавшим и ликвидацию последствий аварии. О ее причинах, по словам министра, говорить пока рано. «Я полагаю, там были какие-то проблемы с семафорами. Сейчас мы выясняем, как это могло случиться», - сказал он. По его словам, железнодорожное ведомство намерено разобраться, каким образом два состава оказались на одних и тех же путях.
В Индии одна из самых разветвленных в мире сетей железных дорог - третья по протяженности после России и Китая. При этом республика является мировым лидером по числу аварий. По железным дорогам Индии курсируют почти 12 тысяч поездов, перевозящих 13 млн пассажиров каждый день. В год в Индии происходит около 300 происшествий с поездами. Эксперты считают, что причина этого в низкой плате за проезд и отсутствии денег на обеспечение безопасности перевозок.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.