В Индии поезд потерпел крушение из-за резкого торможения — 64 погибших, сотни раненых

11 июля 2011 года

В результате железнодорожной катастрофы в Индии не менее 64 человек погибли и около 250 получили травмы. Трагедия произошла накануне днем в штате Уттар-Прадеш, сообщает ИТАР-ТАСС. Из-за катастрофы нарушено железнодорожное сообщение, на месте крушения продолжают работать спасатели.

Пассажирский поезд «Калка мейл» следовал из города Хаура (штат Западная Бенгалия) в индийскую столицу Нью-Дели. После того, как машинист прибегнул к экстренному торможению, с рельсов сошли 12 вагонов и локомотив.

На момент торможения поезд следовал со скоростью около 110 километров в час. В полиции выясняют, что заставило машиниста резко нажать на тормоза. Сам он пока не может давать показания, поскольку был тяжело ранен в результате аварии.

В поезде, по предварительным данным, находились трое иностранцев - подданных Швеции. Российские граждане в результате инцидента не пострадали, сообщили в консульском отделе посольства РФ в Индии.

Спустя несколько часов после первой катастрофы в северо-восточном индийском штате Ассам в результате взрыва сошел с рельсов другой поезд. По разным данным, от 50 до 100 человек получили ранения, сообщает РИА «Новости».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Индии поезд потерпел крушение из-за резкого торможения - 64 погибших, сотни раненых», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.