В Индии представлен электромобиль стоимостью 2,7 тысячи долларов (ВИДЕО)

19 марта 2013 года

Индийская компания Mahindra представила электромобиль е20, рыночная стоимость которого благодаря государственным субсидиям будет составлять всего 2,7 тысячи долларов.

Компактный трехдверный хэтчбек оборудован электродвигателем, набором батарей, которые можно заряжать от обычной домашней розетки. Кроме этого, в электромобиле применяется технология рекуперации энергии при торможении, во время которой вырабатываемая при торможении электроэнергия используется для подзарядки аккумуляторов.

Компания выпустила мобильное приложение, которое позволяет с экрана смартфона получать данные об уровне подзарядки системы.

Скорость нового электромобиля ограничена 80 км в час, пробег на одной подзарядке системы составляет 100 км, передает ИТАР-ТАСС.

Хэтчбек создавался под лозунгом "забота об экологии" и с намерением привлечь покупателей экономической выгодой из-за отсутствия необходимости приобретать для него постоянно дорожающее топливо.

Неофициальный сайт марки сообщает, что следующему электромобилю от Mahindra и розетка может быть без надобности: индийцы мечтают разработать электромобиль, который будет подзаряжаться от солнечных батарей на крыше.

Mahindra планирует к 2015 году довести объем продаж е20 в Индии до 30 тысяч, воспользовавшись правительственными субсидиями в 4,1 миллиарда долларов на производство электромобилей в республике.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий