В Индонезии разбился пассажирский Boeing 737: На борту было 189 человек
29 октября 2018 года
Пассажирский Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air разбился 29 октября после вылета из аэропорта Джакарты.
Самолет пропал с радаров спустя 13 минут после взлета в 6.20 по местному времени, сообщает Reuters со ссылкой на поисково-спасательное агентство Индонезии. Он выполнял внутренний рейс по маршруту Джакарта – Панкалпинанг на острове Банка. Факт крушения подтвержден, заявил представитель агентства Юсуф Латиф.
Изначально сообщалось, что на борту находились 188 человек — 178 взрослых пассажиров, трое детей, два пилота и пять стюардесс. Об этом рассказал представитель генерального директората гражданской авиации Минтранса Индонезии Синду Рахайю. Но позже в авиакомпании уточнили, что помимо пилотов в самолете находились еще шесть членов экипажа, т. е. всего 189 человек, пишут «Ведомости».
Судьба находившихся на борту людей пока не известна. По данным Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии, потерпевший крушение лайнер имеет 800 часов налета. Авиакомпания сообщает, что он был введен в эксплуатацию в августе 2018 г. Налет первого пилота составляет 6000 часов, второго — 5000.
Самолет упал в Яванское море, в 15 милях от аэропорта Джакарты. Информацию об обнаружении погружающегося в воду лайнера рядом с портом в районе Танжунг-Приок в Службу движения судов морского транспорта передал экипаж одного из буксиров.
Базирующаяся в Джакарте крупнейшая частная компания Индонезии Lion Air, принадлежащая PT Lion Mentari Airlines, работает на рынке с 2000 г., передает Bloomberg. По информации с сайта перевозчика, он осуществляет перелеты по 183 местным маршрутам, а также в некоторые зарубежные пункты, включая Сингапур, Малайзию, Саудовскую Аравию и Китай.
Подразделение перевозчика Malindo Air первым в мире поставило в эксплуатацию 737 Max. В феврале 2012 г. Lion Air разместила заказ на 201 Boeing 737 Max и 29 самолетов 737-900. Сумма сделки составила $22,4 млрд.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
