В Иркутской области потерпел крушение самолёт Ан-12 белорусской авиакомпании
3 ноября 2021 года
Принадлежавший белорусской авиакомпании «Гродно» самолёт Ан-12 потерпел крушение рядом с селом Пивовариха в 7 километрах от Иркутска в Иркутской области 3 ноября в 14.45 (мск). Самолёт врезался в землю при заходе на второй круг для выполнения посадки.
На борту самолёта в момент аварии находилось семь человек — двое россиян, три гражданина Белоруссии и двое украинцев — все они погибли в результате последовавшего за ударом о землю возгорания. На месте авиакатастрофы уже обнаружены останки пятерых погибших. Их опознание невозможно до проведения экспертизы. Останки ещё двоих человек пока не найдены.
-
Самолёт Ан-12
По последним данным, на месте крушения обнаружен один из двух «чёрных ящиков» разбившегося самолёта. Это устройство, также известное как «бортовой самописец» и «бортовое устройство регистрации» (БУР), используется в авиации для записи основных параметров полёта и показателей функционирования систем летательного аппарата, а также переговоров экипажа, и может помогать расследованию причин авиакатастроф.
Вечером 3 ноября Интерфакс написал, что источник, знакомый с ходом расследования, сообщил о возможной причине падения самолёта: вероятно, ледяной дождь вывел из строя руль высоты и элементы механизации крыла. Также сообщается о перегрузе самолёта, причём груз был неверно центрирован, что помешало управлению.
Архив погоды Иркутска на 2 часа дня сообщает, что температура -0,5 C. Осадков не указано. Ветер лёгкий, около 3 м/с или ниже. Самые низкие облака на высоте 600-1000м.
Самолёт, выполнявший рейс из Якутска в Иркутск пропал с радаров при заходе на посадку, после чего был организован его поиск. В МЧС сообщили о том, что открытое горение на месте аварии было ликвидировано в 15-51.
Белорусские власти уже подтвердили принадлежность разбившегося самолёта авиакомпании «Гродно» и сообщили о создании комиссии по расследованию этого инцидента. Российский Следственный комитет по факту данного происшествия возбудил уголовное дело.
Бортовой номер самолёта — «EW-518TI». Борт был изготовлен на Ташкентском механическом заводе в 1968 году и эксплуатировался более 53 лет.
Продолжение: Список погибших пассажиров и членов экипажа АН-12, упавшего под Иркутском |
Источники
править- «Архив погоды в Иркутске». Расписание погоды rp5, 4 ноября 2021 года. (архив)
- «Вероятной причиной крушения Ан-12 под Иркутском стал ледяной дождь». Интерфакс, 3 ноября 2021 года. (архив)
- «Семь человек погибли при крушении Ан-12 под Иркутском». Интерфакс, 3 ноября 2021 года. (архив)
- «Черный ящик найден на месте падения Ан-12 под Иркутском». Байкал24, 3 ноября 2021 года. (архив)
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.