В Испании арестован российский сухогруз по подозрению в загрязнении окружающей среды
28 октября 2010 года
Власти Испании в среду арестовали принадлежащий ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (базовая компания Транспортной Группы FESCO) сухогруз «Высокогорск» по подозрению в загрязнении окружающей среды. Пресс-секретарь пароходства Татьяна Куликова подтвердила «Интерфаксу» факт задержания судна.
«В настоящее время «Высокогорск» находится в порту Альхесирас. Идетсудебное разбирательство, до окончания которого мы (ДВМП) воздерживаемсяот комментариев», - сообщила она.
Как сообщает «Морской бюллетень-Совфрахт», 21 октября 2010 года патрульный самолет обнаружил нефтяное пятно в 200 милях от мыса Кабо-Приор в Бискайском заливе, причиной появления которого считается разлив нефтепродуктов с борта «Высокогорска».
Судно следовало из Швеции в Египет.
Власти Испании требуют от судовладельца выплаты залога в размере150 тысяч евро. Возбуждено уголовное дело - согласно новым законам Евросоюза, если загрязнение было умышленным или результатом халатности экипажа судна, виновным грозит тюремное заключение.
Сухогруз «Высокогорск» ходит под флагом России. Одновинтовоеоднопалубное судно удлиненным баком, полуледокольной формой носа идвойными бортами, построено в 1991 году на верфи в Бильбао (Испания).Дедвейт судна - 7 тыс. 365 тонн, грузовая вместимость - 352 20-футовыхили 118 40-футовых контейнеров.
ДВМП осуществляет грузоперевозки между портами Дальнего Востока, атакже Южной Кореи, Японии, Китая, Тайваня, Вьетнама, Австралии, НовойЗеландии и США.
В настоящее время флот ТГ FESCO составляет 49 судов общим дедвейтом 700 тысяч тонн.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
