В Испании машинист на полпути остановил поезд и ушел, потому что у него закончился рабочий день
14 сентября 2016 года
В Испании машинист остановил поезд на полпути и ушел, потому что закончилась его смена. Как сообщает РИА «Новости», инцидент произошел на станции Осорно в провинции Паленсия.
Поезд направлялся из города Сантадер в Мадрид, в нем находились более 100 пассажиров. Когда машина остановилась, людям сообщили, что причиной являются технические проблемы. После этого поступило сообщение о том, что машинист покинул поезд, так как у него закончился рабочий день, а сменщик не появился. Также отмечалось, что машинист не хочет рисковать здоровьем и жизнями пассажиров и попасть в аварию из-за превышения допустимых часов работы.
Люди находились в поезде, двери которого оставались закрытыми, до прибытия Гражданской Гвардии и автобусов, на которых их доставили до мест назначения. В результате инцидента люди прибыли в Мадрид с пятичасовой задержкой.
Железнодорожная компания принесла извинения пассажирам и потребовала объяснений от машиниста. На его сторону встал профсоюз, в котором заявили, что сотрудник не нарушал закон, так как машинисту поезда, как и водителю автобуса или пилоту самолета, запрещено работать сверх установленной нормы – пять с половиной часов подряд. Кроме того, отметили в профсоюзе, машинист заранее предупредил, что его смена заканчивается, однако сменщика ему так и не нашли.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «В Испании машинист на полпути остановил поезд и ушел, потому что у него закончился рабочий день», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.