В Италии начальник железнодорожной станции взял на себя вину за столкновение двух поездов
14 июля 2016 года
Начальник железнодорожной станции Андрия, расположенной на юге Италии, Вито Пиккаррета признал свою ошибку, которая в минувший вторник привела к столкновению двух поездов. В результате трагедии погибли 23 человека, еще 52 получили ранения различной степени тяжести, передает "Русская служба BBC".
"Я позволил составу проследовать, я дал этот сигнал", - сообщил журналистам Пиккаррета, проработавший на железной дороге 24 года. При этом он настаивает, что в трагедии виноват не только он. "Я не единственный, кто виновен в случившемся. Все обвиняют меня. Но я также и жертва", - добавил он.
По информации издания, Пиккаррета и начальник станции города Корато отстранены от работы на время расследования. Правоохранительные органы уже возбудили уголовное дело по статье о непреднамеренном убийстве.
"Расследуется не только версия человеческой ошибки, мы должны рассмотреть все возможные причины", - заявил журналистам прокурор Франческо Джаннелла.
Авария произошла во вторник, 12 июля, на участке между городами Андрия и Корато. По неизвестной причине поезда оказались на одном пути и столкнулись на полном ходу - каждый двигался на скорости в 100-110 км/ч.
Удар был очень сильным. Первые вагоны составов полностью искорежило, обломки разбросало на десятки метров вокруг. Прибывшим на место трагедии спасателям приходится разрезать поврежденные корпуса, чтобы пробиться к людям.
Премьер Италии Маттео Ренци выразил соболезнования погибшим и их семьям и пообещал расследовать причины катастрофы.
Уже во вторник местные СМИ писали, что, по предварительной версии, причиной ЧП стал человеческий фактор. Тогда предполагалось, что один из машинистов тронул состав, не дождавшись зеленого света семафора.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
