В Калининградской области построят новый автозавод
25 июля 2019 года
Компания «Автотор» намерена построить в Калининградской области завод мощностью 50 тыс. легковых машин в год. Об этом сообщил «Ведомостям» гендиректор «Автотор холдинга» Александр Сорокин, уточнив, что открыть его планируется в 2020 году, а проектированием завода займется компания немецкая Durr.
По словам Сорокина, завод, который будет построен для выполнения условий специального инвестконтракта с Минпромторгом, расположится рядом с основной площадкой «Автотора». На нем будут смонтированы две сборочные линии мощностью по 25 тыс. машин в год. Не позднее 2024 года на предприятии также появятся цеха сварки и окраски. Предполагается, что на этом заводе будут выпускать автомобили основных партнеров «Автотора» – немецкой BMW или корейских компаний Hyundai и Kia. Выбор в пользу немецкой или корейских компаний будет зависеть от производственных планов на 2021-ый и последующие годы.
Сорокин уточнил, что сейчас «Автотор» выпускает 20-30 тыс. машин BMW в год, но по условиям инвестконтракта, крупноузловую сборку машин немецкой компании можно будет осуществлять еще два года, а затем BMW должна либо отказаться от выпуска автомобилей в РФ, либо наладить производство полного цикла, чтобы получить господдержку. Ранее второй вариант выбрала компания Daimler, которая открыла завод по выпуску машин Mercedes-Benz в апреле.
По мнению аналитика «ВТБ капитала» Владимира Беспалова, сотрудничество с «Автотором» должно помочь BMW сохранить доступ к господдержке, но компании, которая в прошлом году продала в России 35,6 тыс. машин, будет сложно полностью загрузить мощности нового завода. У Kia и Hyundai такой проблемы нет – компании лидируют по продажам иномарок в РФ, а их завод в Санкт-Петербурге работает на полную мощность. Обе компании готовы и дальше инвестировать в российское производство, но альтернативами новому заводу «Автотора» для них могут стать законсервированные заводы GM в Санкт-Петербурге и Ford в Ленинградской области.
В свою очередь, знакомый менеджеров BMW рассказал изданию, что компания изучает возможность участия в проекте «Автотора», но решение пока не принято. Представители BMW, Kia и Hyundai не ответили на вопросы журналистов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
