В Калуге начинается выпуск спортивного Polo с турбодвигателем
29 августа 2016 года
Немецкий концерн Volkswagen запускает на своем заводе в Калуге сборку спортивной версии автомобиля Polo GT, сообщили в пресс-службе компании. Новинка уже доступна к заказу, а первые автомобили поступят во все официальные дилерские центры в сентябре.
"Это будет спортивная версия Polo с турбодвигателем 1,4 литра. Это первая модель такого автомобиля с турбодвигателем, раньше собирались в Калуге только машины с обычным двигателем в 1,4 и 1,6 литра", - рассказал агентству ТАСС источник на предприятии. Он уточнил, что сейчас сборка на заводе идет в тестовом режиме.
Модель Polo GT с двигателем 1,4 литра мощностью 125 л.с. оборудуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Новый спортивный седан способен разгоняться до 100 км/ч за 9 секунд, а максимальная его скорость достигает 198 км/ч.
Для нового Polo GT предлагается эксклюзивный серебристый цвет Tungsten Silver и полная палитра стандартных цветов Polo. При этом первые 300 автомобилей доступны с окрашенной в черный цвет крышей.
В компании добавляют, что впервые в классе на автомобиль устанавливаются спортивные бампера, расширители порогов, решетка радиатора и воздухозаборника с сотовой структурой, двойная выхлопная труба. В базовое оборудование входят система безопасности ESP для версии с АКП, фронтальные подушки, передние и задние дисковые тормозные механизмы.
Напомним, завод Volkswagen в Калуге работает с 2007 года. На предприятии производится Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid. Производственная мощность - 225 тысяч машин в год. Предприятие с января 2016 года начало сборку нового седана Polo Allstar.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
