В Кирове водителя троллейбуса обвиняют в гибели девочки, дело похоже на сфабрикованное
19 мая 2011 года
В Кирове в пятницу огласят приговор по делу о наезде на 13-летнюю школьницу Алису Суворову, в результате которого девочка погибла. Водитель троллейбуса Марина Ногина, обвиняемая в наезде, уверяет, что проехала перекресток за несколько минут до аварии и рассказывает о грубом давлении и запугивании со стороны следователей. Ее защита настаивает на том, что в деле замешаны влиятельные люди - после совершения ДТП в ориентировке фигурировал автомобиль темного цвета, однако эта ориентировка исчезла, сообщает Newsler.ru (Архивная копия от 9 февраля 2011 на Wayback Machine).
Трагедия произошла 20 января в 7:40 на перекрестке улиц Карла Маркса и Милицейской. 13-летняя школьница Алиса была сбита, когда переходила дорогу на разрешающий сигнал светофора. Водитель с места происшествия скрылся, а девочка вскоре от полученных травм скончалась в больнице. По сообщению Управления ГИБДД по Кировской области, в ходе оперативно-розыскных мероприятий удалось установить, что наезд был совершен троллейбусом первого маршрута, которым управляла женщина-водитель Марина Ногина. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 264 УК РФ (нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). Сейчас устанавливается виновность водителя, с женщины взяты показания, ведется расследование. Если вина будет установлена, то ей грозит лишение свободы на срок до 5 лет.
Между тем, 5 мая в суде был допрошен судмедэксперт, который рассказал о характере травм. Из них следует, что девочку не могло сбить транспортное средство, двигавшееся в ту сторону, в которую ехал троллейбус. По мнению адвокатов стороны защиты, виновный в ДТП автомобиль ехал, вероятнее всего, по встречной полосе. Кроме того, один из учеников 20-й школы рассказал, что в тот день около 8 часов утра переходил дорогу по направлению к школе, расположенной на улице Милицейской, на разрешающий сигнал светофора. По словам школьника, за ним шли еще несколько человек. Когда девятиклассник был уже на другой стороне улицы, то услышал негромкий, но достаточно резкий хлопок. Он повернулся и увидел, как от перекрестка в сторону улицы Воровского отъезжает серый легковой автомобиль. После этого на дорогу выехал автобус и перекрыл обзор.
Коллеги Ногиной написали заявление в Следственное управление СК по Кировской области, отметив, что троллейбус, которым управляла женщина, не мог сбить девочку насмерть, поскольку скорость его на злополучном перекрестке составляла всего 10-15 км/ч. «Он не мог двигаться быстрее, поскольку, во-первых, не успел бы еще набрать скорость, отъезжая от остановки, а во-вторых, потому что сразу за перекрестком находится «стрелка» - место, где провода от улицы Милицейской соединяются с проводами по улице Карла Маркса, - говорит один из водителей. - Если бы транспорт «пролетел» это место на большой скорости, то у него бы просто отлетели «башмаки» и «штанги», пришлось бы резко тормозить, тогда в травматологии бы оказалась большая часть пассажиров».
12 мая обвиняемая заявила суду, что ДТП, в результате которого погибла Алиса Суворова, она не совершала, а о случившемся узнала по рации от других водителей троллейбусов. Около 12 часов дня начальник безопасности парка сказала Ногиной пригнать транспортное средство в смотровую канаву. «К моменту моего приезда там уже собралось несколько человек в форме, явно высокого чина. Ничего мне не объясняя, они начали осмотр троллейбуса, при этом особое их внимание привлекало заднее колесо. Взяли от туда вещество больше похожее на глину и несколько коротких волос. Уже позже я сама догадалась, что осмотр, вероятнее всего, связан со случившейся аварией, - говорит обвиняемая. - Следователь попросил меня подписать какой то конверт, затем меня отправили на медосвидетельствование, а потом вместе с кондуктором в отдел ГИБДД Ленинского района».
Согласно показаниям Марины Ногиной, в кабинет, где проводился допрос, пришли молодые люди в штатском и начали спрашивать возможно ли, что девочка подскользнулась на дороге и упала под заднее колесо троллейбуса. Женщина ответила, что не видела этого и тем более не совершала наезд на нее. Допрос продолжался на протяжении нескольких часов.
На следующий день Марину Ногину и кондуктора снова вызвали к следователю. «Сотрудники в штатском вывернули мою сумку, вытащили от туда все вещи (возможно, искали диктофон) и снова заставляли дать признательные показания. При этом никакого протокола не велось. В то же время кондуктору, в другом кабинете, настойчиво советовали не защищать меня, запугивали, угрожали привлечь в уголовное дело в качестве соучастницы», - рассказала обвиняемая.
После длительного допроса Марину Ногину заставили пройти тест на полиграфе («детекторе лжи»), пообещав, что если ее вина не подтвердится, то ее сразу же отпустят. Однако, техника показала, что женщина врет. По мнению самой же подсудимой, все результаты были уже заранее сфабрикованы. Как рассказал адвокат Ногиной Борис Дюпин, в деле нет ни номера, ни марки того самого полиграфа, что недопустимо при проведении подобных экспертиз.
«Новая газета»(недоступная ссылка) приводит подробности давления на женщину-водителя. «Выхватили у меня сумку, вывалили все, оттуда выкатился рулон туалетной бумаги, они стали смеяться, обзывать меня засранкой, можешь, говорят, писать и какать тут, хоть вся обделайся, мы привыкли. Руки все время велели держать на коленях, спину прямо», - расказала Ногина. «Ты - дебилка и дети твои - дебилы, ты в зеркало-то на себя смотрела, ты ж такая жирная страшила, что тебя и трахать противно, а то мы бы тебя давно вы***«, - говорили ей следователи.
Ключевым свидетелем обвинения является водитель автокрана Александр Владыкин, который якобы видел момент аварии. Сама Ногина пояснила, что проезжала перекресток примерно в 7:39. Видимость в это время была уже достаточно хорошая, но никакого автокрана на участке улицы от Карла Маркса до Комсомольской в тот момент не было.
Как отмечает «Новая газета», в показаниях ключевого свидетеля много нестыковок, в отличие от логически выстроенных и понятных показаний свидетелей, которые подошли уже к лежащей девочке и самого момента наезда не видели.
«Сначала Владыкин очень подробно и долго расписывает, как троллейбус поворачивает на перекресток, а ровно через день сообщает, что он заблуждался и троллейбус шел прямо. Кроме того, девочка у него то идет, то бежит «как обычно торопятся ребенки, то есть достаточно быстро». То Владыкин видит подъехавший к девочке уже после аварии автомобиль, то он только думает, что кто-то окажет ей помощь, а троллейбус у него и вовсе едет то на красный, то на зеленый», - пишет газета.
Издание также провело свой опрос свидетелей и вышло на «местных бандюков не самого низкого уровня».
В завершение газета отмечает, что в прениях обвинение попросило для Ногиной четыре года колонии-поселения, хотя обвинение о проезде на красный свет в ходе прений было снято.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
