В Китае запретили испытания машин с автопилотом на дорогах общего пользования
21 июля 2016 года
В Китае официально запрещены испытания на магистралях автомобилей с технологией автопилотирования. Запрет будет действовать до момента, когда соответствующие ведомства республики не разработают необходимый регламент подобных тестов.
Министерство промышленности и информационных технологий КНР совместно с полицией уже работает над созданием свода правил и даже подготовило их черновой вариант, однако, будут ли они утверждены и когда, пока неизвестно.
Как отмечает Bloomberg, правительства многих странах мира заинтересованы в поощрении компаний, которые занимаются разработкой систем автономного вождения. И Китай здесь не исключение. Буквально на днях стало известно, что китайская компания Baidu привлекла многомиллионный кредит в надежде составить конкуренцию таким гигантам в области автопилотирования, как Google и Tesla. Baidu объявила, что в течение пяти лет наладит массовое производство беспилотных автомобилей. Однако власти Китая уверены, что новые технологии не должны идти вразрез со стандартами безопасности.
Запрет был введен вскоре после того, как в США произошло несколько трагических инцидентов с автомобилями Tesla, снабженных автопилотом. Расследования и дискуссии по поводу автономной технологии вождения возобновились после того, как 40-летний Джошуа Браун из Огайо, управлявший Tesla Model S, погиб в автокатастрофе во Флориде, столкнувшись с ехавшей впереди фурой. 6 июля стало известно о новой оплошности автопилота Tesla: в Пенсильвании попал в ДТП и перевернулся электрокроссовер Model X.
Еще одно ДТП с участием Tesla на автопилоте произошло 9 июля в американском штате Монтана, когда автомобиль под управлением автопилота съехал с дороги и врезался в деревянное ограждение.
Таким образом, мораторий на испытания на дорогах общего пользования может серьезно нарушить планы компании Baidu по проведению тестов в сложных транспортных условиях на городских магистралях и отсрочить производство китайского беспилотника.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
