В Китае родился проект Трансазиатской магистрали

23 августа 2010 года

Министры Китая, Вьетнама, Таиланда, Камбоджи, Лаоса и Бирмы подписали соглашение о соединении своих железнодорожных сетей. Новая железнодорожная система соединит более 300 миллионов человек, живущих в бассейне одной из крупнейших рек мира - Меконга, сообщает Taiwan News(недоступная ссылка).

Сейчас железные дороги этих стран не связаны друг с другом, за исключением ветки, проходящей по территории Китая и Вьетнама. В Лаосе железнодорожной сети нет вообще.

В плане предусмотрено четыре варианта развития сети, но наиболее реальной считается железная дорога, которая пойдет от Бангкока к Пномпеню, затем до Хошимина, а оттуда - до Ханоя и южнокитайских городов Куньмин и Наньнин. По большей части этого маршрута железные дороги или уже проложены, или строятся.

Пока что не существует сообщения между Хошимином и Пномпенем. Создание ветки оценивается в 1,09 миллиарда долларов, еще семи миллиардов долларов потребует усовершенствование существующих линий.

К 2025 году объединенная сеть будет перевозить 3,2 миллиарда пассажиров и 23 миллиона тонн грузов ежегодно.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Китае родился проект Трансазиатской магистрали», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.