В Китае терпят крах стартапы по прокату велосипедов — в первые месяцы пропадает около 90% инвентаря
5 июля 2017 года
С прошлого года в Китае в целях борьбы с пробками и смогом стали активно возрождать некогда суперпопулярный, но затем несколько подзабытый способ передвижения по городу - на велосипеде. Массово начали появляться проекты по совместному использованию велосипедов, и казалось, что у них вполне безоблачное будущее. Однако только с начала лета стало известно о крахе двух довольно крупных стартапов.
Так, у основанной в феврале этого года пекинской компании 3Vbike, закупившей на 600 тысяч юаней (89 тысяч долларов) около 1000 велосипедов, спустя четыре месяца осталось лишь несколько десятков байков, пишет Shanghaiist.
3Vbike запустил работу в четырех небольших городах в провинциях Хэбэй и Фуцзянь. Однако эта стратегия оказалась провальной: там началась безудержная кража велосипедов. Кроме того, из-за неразвитости инфраструктуры многие пользователи бросали велосипеды где придется, и власти их массово конфисковали за нарушение правил парковки. В результате образовались целые велосипедные кладбища, вернуть байки с которых можно только после оплаты штрафов.
В июне объявил о своем закрытии велопрокат Wukong Bicycles в Чунцине. У него 90% велосипедов пропало за полгода работы. Когда его создатели осознали масштаб катастрофы и начали устанавливать на оставшиеся байки GPS-устройства, было уже слишком поздно - у компании закончили деньги.
Как отмечает Shanghaiist, у велосипедного бума, очевидно, будет еще немало жертв, что, однако, на руку самым крупным игрокам рынка вроде компаний Mobike и Ofo, которые могут себе позволить терять велосипеды сотнями.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
