В Китае чиновники откажутся от иномарок и массово пересядут на Shanghai

13 февраля 2012 года

В Китае на правительственном уровне принято решение о возрождении национального автомобильного брэнда - Shanghai ("Шанхай").

В качестве убедительной меры поддержки отечественного автопрома госслужащим запретили ездить на иномарках, объем двигателя которых превышает 1,8 литра, а цена - 150 тысяч юаней (28,5 тысячи долларов США или 800 тысяч рублей), сообщает CarsGuru.ru.

Вышеозначенные параметры заданы отнюдь не случайно: в них отлично вписываются автомобили китайского производства.

В "дорыночной" истории Китая особое место занимала компания Shanghai Auto Works, изначально выпускавшая грузовики, а с 1958 года начавшая собирать легковые авто под маркой Phoenix, в дальнейшем переименованные в Shanghai.

В ассортименте выпускаемых моделей были и представительские авто для руководства страны - Hong Qi ("Красное Знамя"), однако в 1991 году предприятие было закрыто ввиду массового наплыва в Поднебесную западных автомобильных брендов.

Однако на рубеже тысячелетия, китайское руководство вспомнило об одном из старейших автомобильных брендов страны и организовало на его базе госкорпорацию.

Сегодня SAIC - самый крупный в Китае и один из крупнейших в мире автопроизводителей. За 2011 год компания продала более 4 миллионов автомобилей, а ее годовой оборот превысил 30 миллиардов долларов.

Скорее всего, именно автомобили реанимированной марки Shanghai вновь станут официальным средством передвижения госчиновников КНР.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Китае чиновники откажутся от иномарок и массово пересядут на Shanghai», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.