В Конго самолет Ан-12 упал на кладбище. Погибли семеро, в том числе украинцы
26 августа 2009 года
Транспортный самолет Ан-12, летевший из города Пуэнт-Нуар на юге Конго в столицу страны Браззавиль, разбился утром в среду при заходе на посадку на окраине города. Погибли семеро человек, находившихся на его борту, из них пятеро - россияне, сообщило сперва агентство Reuters со ссылкой на министерство транспорта страны.
Однако консул РФ в Браззавиле Евгений Соколов опроверг эти сведения, заявив, что, по предварительным данным, погибли четверо членов экипажа - граждане Украины. Россиян же на борту не было.
«Там были еще один или два человека, сопровождавших груз. Это, видимо, граждане Конго. Я не знаю, откуда взяли информацию о россиянах. Мы, по крайней мере, такими данными не располагаем», - заявил дипломат РИА «Новости».
- [#1 Ан-12 - cамолет-ветеран (Справка и хроника катастроф)]
В конце концов министр транспорта Конго Эмиль Уоссо подытожил: на месте катастрофы найдены тела «шестерых погибших, из которых пятеро украинцев, бывших экипажем самолета. Еще один погибший - конголезец, «по всей видимости, находившийся на борту незаконно».
По словам чиновника, самолет, на борту которого были три автомобиля, разбился при заходе на посадку над кладбищем Нганга Линголо в 20 километрах к югу от Браззавиля.
«Огонь вспыхнул в хвосте самолета, когда он находился еще в 5 метрах над землей», - заявил Уоссо, отметив, следственная комиссия на месте крушения ведет поиски «черного ящика».
В Министерстве иностранных дел Украины подтверждают информацию о гибели двух сограждан. «По предварительной информации посольства Украины в Габоне, полученной от посольства Конго в Габоне, среди погибших членов экипажа самолета Ан-12 есть двое граждан Украины: капитан и бортинженер», - сказал пресс-секретарь МИД Василий Кирилич в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
В то же время, как передает агентство, ряд СМИ сообщает также о гибели двух граждан Молдавии в результате крушения самолета.
Сначала сообщалось, что на борту самолета находились трое членов экипажа, и было неизвестно, живы они или погибли, передает «Интерфакс».
РИА «Новости» уточняет, что упавший самолет принадлежал местной авиакомпании Aero Fret Business, а не «Аэрофлот Бизнес» Aeroflot Business, как поначалу сообщили информагентства.
Ранее пресс-секретарь «Аэрофлота» Ирина Данненберг сообщила «Интерфаксу», что «Аэрофлот» не имеет отношения к рухнувшему самолету и компании Aeroflot Business, названной СМИ.
«У нас есть только (дочерние) «Аэрофлот-Норд» и Аэрофлот-Дон», — сказала она, подчеркнув, что в авиапарке «Аэрофлота» нет самолетов Ан-12. Флот грузовой «дочки» «Аэрофлота» - «Аэрофлот-Карго» - состоит трех самолетов MD-11F.
Между тем, это уже не первая катастрофа самолета Ан-12 в Конго. Ранее подобный инцидент имел место 7 сентября 2007 года. При совершении посадки самолет задел затвердевшие куски лавы и загорелся.
Ан-12 - cамолет-ветеран (Справка и хроника катастроф)
Ан-12 с грузоподъемностью 20 тонн и максимальной дальностью полета 6200 км был создан в киевском КБ Антонова в 1957 году, первоначально для нужд военно-транспортной авиации.
Серийно производился на авиазаводах в Иркутске, Воронеже и Ташкенте.
Всего за полвека выпущено 1400 таких машин в грузовом и пассажирском вариантах. По данным на 13 ноября 2008 года, 180 из них были потеряны в результате аварий и катастроф.
Крупнейшая из них произошла 22 июня 1968 года около Юхнова. Военный Ан-12 столкнулся с гражданским Ил-14, пилот которого вопреки указаниям диспетчера был вынужден снижаться из-за сильной турбулентности. На борту обоих самолетов находилось 120 человек, все они погибли.
В ночь на 1 августа 2007 года грузовой Ан-12 авиакомпании «Атран», направлявшийся с грузом авиазапчастей из Домодедово в Комсомольск-на-Амуре с промежуточными посадками в Братске и Омске, через четыре минуты после взлета пропал с экранов радаров. Все семь членов экипажа погибли. Причиной крушения, по мнению госкомиссии, стало столкновение с птицами.
7 сентября 2007 года грузовой Ан-12 при посадки в Конго задел затвердевшие куски лавы и загорелся.
26 мая 2008 года в аэропорту Челябинска разбился грузовой Ан-12 авиакомпании «Московия», погибли все 9 человек экипажа.
13 ноября 2008 года в Ираке в районе города Фаллуджа разбился транспортный Ан-12, принадлежавший британской компании. Погибли три гражданина России.
20 февраля 2009 года в Египте в аэропорту города Луксор разбился украинский грузовой Ан-12. Погибло 5 человек.
В связи с учащением катастроф власти ОАЭ, Судана и Ирана запретили полеты Ан-12 над своей территорией.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
