В Крыму придумали еще один способ, как соединить полуостров с материковой Россией: грузопассажирская канатка через пролив
12 декабря 2014 года
Торгово-промышленная палата (ТПП) Крыма предложила рассмотреть вопрос строительства канатной дороги через Керченский пролив для связи полуострова с материковой Россией, пока не построен автомобильный мост, передает РИА «Новости» сообщение крымской ТПП.
Организация отмечает, что необходимо искать новые подходы к решению транспортной проблемы, в частности, организацию заинтересовала идея ученых об оригинальном и неординарном способе переправы пассажиров и легкового транспорта через Керченский пролив.
- Глава Крыма выступил против моста через Керченский пролив
- Строительство канатной дороги между Россией и Китаем перенесено на сентябрь 2015 года
«ТПП Крыма предлагает рассмотреть вопрос строительства канатной дороги через Керченский пролив... Идея заключается в строительстве грузопассажирского канатно-перевалочного комплекса через пролив, протяженностью 4,5 километра, проходящего на высоте 70 метров над уровнем моря», - говорится в сообщении.
По данным Торгово-промышленной палаты, строительство комплекса может быть осуществлено в течение 1-2 лет.
Сейчас добраться на полуостров Крым сухопутным маршрутом можно только через территорию Украины. Власти РФ планируют построить мост через Керченский пролив ориентировочно до 2021 года. Пока в качестве основной транспортной артерии, связывающей Крым с Краснодарским краем, работает Керченская паромная переправа. Автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Однако осенью и зимой пробки здесь возникали только во время шторма, когда паромы не выходили в рейсы.
Напомним, на этой неделе интернет потрясла поднятая китайскими СМИ история о жителях местных деревень, вынужденных добираться домой через ущелье по канатной дороге в клетке:
|
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
