В МВД попросили изменить целевой показатель смертности на дорогах. Его хотят увеличить вдвое
20 июля 2020 года
Министерство внутренних дел (МВД) просит пересмотреть целевой показатель смертности на российских дорогах, предусмотренный нацпроектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Об этом говорится в протоколе июньского совещания, проведенного курирующим транспорт вице-премьером Маратом Хуснуллиным.
Как пишут «Ведомости», вместо текущей цели на 2024 год в 4 смерти в ДТП на 100 тыс. населения МВД предлагает увеличить показатель более чем вдвое, до 8,4 смерти на 100 тыс. человек. «Обсуждается внесение различных изменений в паспорт нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», ответственным за реализацию нацпроектов поручено подготовить предложения по корректировке показателей», - заявили в Минтрансе, уточнив, что решения по новым нормативам будут принимать проектный комитет нацпроекта и президиум Совета при президенте по стратегическому развитию и нацпроектам.
Согласно данным Росстата, в прошлом году в России в ДТП погибло почти 17 тыс. человек, а показатель смертности составил 11,6 на 100 тыс. населения. Снижение смертности на дорогах в несколько раз предусмотрено майскими указами Владимира Путина, изданными в 2018 году. В них говорится о снижении смертности до 4 на 100 тыс. к 2024 году и необходимости стремиться к нулевой смертности в ДТП к 2030 году. При этом достигнутый в 2019 году показатель слегка опережает целевой показатель нацпроекта (11,7).
Ранее эксперты Высшей школы экономики (ВШЭ) отмечали, что в мировой практике нет примеров снижения смертности в ДТП в 3,5 раза за семь лет. В этой связи просьба МВД выглядит логичной, считает директор Института транспорта ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, уровня в 4 смерти на 100 тыс. к настоящему времени достигли только Швейцария, Норвегия, Сингапур, Великобритания, Нидерланды и Швеция. Кроме того, чтобы добиться целевого показателя, нужно было бы снижать смертность в среднем на невозможные 20% в год.
«Цели, которые были сформулированы в указе и нацпроекте, ориентированы на полное выполнение программ по финансированию как федеральных, так региональных и местных дорог. Последние вносят самый большой вклад в аварийность», - отметил президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой. Сейчас появилась угроза недофинансирования, поэтому целевой показатель снижения смертности окажется менее достижимым. При этом увеличение целевого показателя в два раза эксперт назвал чрезмерным, отметив, что смертность на дорогах Москвы уже находится уровне, который предлагается установить целевым на 2024 год.
Повышением безопасности федеральных трасс занимается Росавтодор, а уровень смертности на региональных и местных дорогах - важная часть общей оценки деятельности губернаторов. По словам представителя Росавтодора, ведомство совместно с ГИБДД разработало план снижения аварийности более чем на 3000 опасных участках дорог, а его приоритетом является освещение на дорогах, проходящих через населенные пункты, а также пешеходных переходов, автобусных остановок, транспортных развязок и одноуровневых пересечений.
К ДТП приводит не только отсутствие освещения. «ДТП происходят в основном из-за невнимательности, алкогольного или наркотического опьянения, нарушения правил водителями», - отмечают в Росинфостате. Так, каждая пятая авария происходит из-за несоблюдения последовательности движения на перекрестках, а каждая десятая - из-за несоблюдения оптимального расстояния между машинами.
Напомним, в начале июля глава ГИБДД Михаил Черников сообщил, что ограничения, введенные по всей России весной из-за эпидемии коронавируса, ожидаемо привели к заметному снижению количества ДТП на дорогах страны.
«Ограничения в передвижении, в том числе на автомобильном транспорте, вызванные эпидемиологической обстановкой, конечно, отразились и на количестве ДТП. За этот период зарегистрировано снижение основных показателей аварийности. В марте снизилось количество ДТП на 5% и составило 10 031. Число погибших снизилось на 2,8%. Всего погиб 951 человек. В апреле количество ДТП снизилось уже на 41,4%. Всего произошло 6465 ДТП. А число погибших снизилось на 20,3%. Всего погибли 798 человек. В мае число ДТП снизилось на 29,4% и составило 9371. Число погибших снизилось на 15,6% (1075 человек)», - рассказал Черников.
Глава ГИБДД также отметил, что за пять месяцев 2020 года в России на 9,6% уменьшилось количество происшествий с участием водителей в состоянии опьянения. Таких ДТП было зафиксировано 4504.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
