В Малайзии разбился российский вертолет «Камов»: 1 погиб, 2 ранены
20 апреля 2004 года
В Малайзии потерпел катастрофу российский вертолет "Камов" Ка-32. Как сообщили во вторник во владивостокской компании "Авиалифт", которой принадлежала машина, вертолет занимался вывозкой леса с высокогорных разработок на острове Борнео.
Катастрофа произошла 17 апреля. Сегодня руководитель "Авиалифта" Николай Гриценко подтвердил факт инцидента, передает ИТАР-ТАСС.
По сообщению малайзийских источников, в катастрофе погиб пилот Владимир Савин. 46-летний второй пилот Валерий Шабанов и 55-летний бортинженер Борис Левченко получили ранения.
"Во время аварии погиб наш гражданин, пилот вертолета. Два других члена экипажа - второй пилот и бортинжинер, как нас заверяют в госпитале, где они сейчас находятся, получили незначительные травмы. Говорят, что их в ближайшее время выпишут", - сказал советник-посланник российского посольства в Малайзии Виктор Селезнев.
Два оставшихся в живых члена экипажа, по словам Селезнева, в настоящее время находятся в госпитале.
Полиция малайзийского штата Саравак (о. Борнео) ведет расследование обстоятельств и причин крушения российского гражданского вертолета Ка-32.
"Конкретные причины аварии будут устанавливаться, мы надеемся получить более конкретные сведения о том, что именно явилось причиной трагического происшествия", - сказал во вторник утром советник-посланник, сообщает "Интерфакс".
Как сообщили в российском посольстве в Куала-Лумпуре, в ближайшие дни на место крушения вертолета прибудет российско-малайзийская комиссия, образованная из представителей компании "Авиалифт" и ее местных партнеров, арендовавших этот вертолет производства фирмы "Камов", предназначенный большей частью для тушения лесных пожаров и воздушного патрулирования морского побережья.
Вертолеты из Владивостока работают в Индонезии на вывозке спиленного в высокогорных районах леса уже несколько лет, так как использование в этих целях трелевочных тракторов в Малайзии запрещено в интересах экологии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
