В Мексике фанатик пытался захватить пассажирский самолет. Пассажиры освобождены, подозреваемый арестован

9 сентября 2009 года

Сотрудники правоохранительных органов Мексики арестовали некоего Хосмара Флореса Перейру, боливийца по национальности, по обвинению в попытке захватить самолет Boeing-737.

Как сообщил мексиканский министр общественной безопасности Хенаро Гарсиа Луна, преступник угрожал взорвать лайнер, осуществлявший рейс из курортного города Канкуна в Мехико со 104 пассажирами на борту. Речь идет о самолете авиакомпании AeroMexico, рейс 576.

Флорес Перейра, который объявил себя евангелистским священником, как передает ИТАР-ТАСС, требовал, чтобы самолет совершил семь кругов перед заходом на посадку в аэропорту Мехико, и чтобы затем его принял президент Мексики Фелипе Кальдерон.

По словам представителей полиции, Флорес, который сумел пронести муляж бомбы на борт и захватил самолет, потрясая Библией, угрожал его взорвать, если он не сможет предупредить Кальдерона о надвигающемся землетрясении, отмечает РИА Новости.

Инцидент с захватом самолета завершился спустя 45 минут после появления сообщений об угрозе.

Сотрудники службы безопасности страны поднялись на борт лайнера и арестовали захватчика, никаких взрывчатых веществ в салоне не оказалось.

Никто из пассажиров и членов экипажа во время операции, которая была осуществлена без единого выстрела, не пострадал. Утверждается, что большинство пассажиров узнали о захвате, только когда авиалайнер приземлился в Мехико и был окружен полицейскими.

Как сообщают мексиканские СМИ, "террористу" так и не удалось во время полета попасть в кабину пилотов и повлиять на команду.

После инцидента власти привели на одну из пресс-конференций Флореса: он улыбался и беззаботно жевал жвачку, однако отвечать на вопросы журналистов отказался.

До распространения официальной информации о деталях происшествия СМИ передавали противоречивые данные о количестве угонщиков. Так, мексиканские телеканалы повествовали о восьми злоумышленниках, которых арестовали после того, как все заложники были освобождены. Такое число было выведено, по всей видимости, в результате пересчета людей, спустившихся по трапу самолета и севших в автобусы.

Другие мексиканские СМИ сообщили о том, что угонщиков было пять, и они являются гражданами Боливии.

Reuters "уточняло", что трое мужчин-захватчиков, предположительно боливийцев или колумбийцев, угрожали взорвать самолет, если им не позволят поговорить с президентом страны Фелипе Кальдероном.

Случаи захвата самолетов за последние годы

2003

5 января неизвестный мужчина угнал одномоторный спортивный самолет Cessna в немецком Франкфурте‑на‑Майне. Угонщик угрожал врезаться в здание Европейского центрального банка. Инцидент был благополучно разрешен, угнанный самолет приземлился в международном аэропорту Франкфурта‑на‑Майне.

2 февраля в Китае была предотвращена попытка захвата пассажирского авиалайнера СА1505, принадлежащего ведущей авиакомпании КНР Air China и выполнявшего рейс по маршруту Пекин ‑ Фучжоу. Преступник пронес на борт самолета канистру с легко воспламеняющейся жидкостью, которую выплеснул в проходе и объявил о захвате самолета. Угонщик потребовал направить самолет на Тайвань. Вскоре он был обезврежен находившимися на борту самолета офицерами безопасности.

20 марта был угнан кубинский пассажирский самолет DC-3. Самолет был угнан шестью пассажирами, угрожавшими ножом пилоту и попросившими затем политического убежища в США. По заявлению кубинских властей, на борту угнанного лайнера находился 31 пассажир, в том числе пятеро детей, а также 5 членов экипажа и один представитель службы безопасности. Самолет приземлился в городе Ки‑Уэст (штат Флорида) в сопровождении американских истребителей.

29 марта самолет одной из турецких компаний, следовавший рейсом Стамбул‑Анкара и имевший на борту не менее 203 человек, сразу после взлета был захвачен преступником. Угонщик, страдающий психическими отклонениями, потребовал освобождения из тюрьмы своих родственников и направления лайнера в Берлин. Во время посадки для дозаправки в Афинах с угонщиком были начаты переговоры, завершившиеся его добровольной сдачей.

В ночь на 1 апреля неизвестным был захвачен самолет АН‑24 кубинской авиакомпании. На его борту было 46 человек, в том числе 6 детей. Угонщик, угрожая двумя гранатами, потребовал, чтобы самолет летел в американский город Майами. Однако самолет вынужден был совершить посадку в Гаване, поскольку долететь до территории США у него не хватало топлива. 1 апреля самолет приземлился в аэропорту американского города Ки‑Уэст, на юге Флориды.

2004

26 июля была предпринята попытка угона пассажирского авиалайнера Boeing- 737‑300, выполнявшего рейс из Пекина в город Чанша в Китае. Один из пассажиров самолета потребовал от экипажа изменения курса в сторону Южной Кореи. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Чжэньчжоу, после чего душевнобольной нарушитель был арестован сотрудниками правоохранительных органов.

25 декабря пассажир самолета, выполнявшего регулярный пассажирский рейс из северного китайского города Харбин в город Сямынь (юго‑восток Китая), приставил нож к собственному горлу и, угрожая самоубийством, потребовал от экипажа самолета изменения курса в сторону Тайваня, но был оперативно обезоружен.

2005

12 сентября на юге Колумбии был угнан самолет с 20 пассажирами на борту. Самолет принадлежал колумбийской авиакомпании "Эйерс". Он был захвачен двумя мужчинами, которые угрожали взорвать гранаты. Угнанный самолет приземлился в Боготе.

В середине сентября в Окленде (Новая Зеландия) мужчина захватил на земле небольшой самолет, поднял его в воздух, а затем вышел на связь с полицией и объявил о намерении протаранить одну из городских достопримечательностей ‑ башню Sky Tower, ‑ но промахнулся и упал в море.

2006

17 июня один из пассажиров самолета, принадлежавшего южноафриканской компании South African Airways и следовавшего рейсом Кейптаун‑Йоханнесбург, предпринял попытку прорваться в кабину пилотов, однако был перехвачен и до кабины не добрался. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета ‑ Кейптауне.

3 октября был захвачен пассажирский самолет Boeing 737‑400 авиакомпании Turkish Airlines, летевший из Тираны в Стамбул. На борту лайнера находились 107 пассажиров, в том числе 80 албанцев, и шесть членов экипажа. Лайнер совершил экстренную посадку в Италии, вскоре после которой угонщик ‑ 28‑летний турецкий гражданин Хакан Экинджи сдался местным властям.

2007

15 февраля пассажирский самолет Boeing‑737 мавританских авиалиний, на борту которого находились 71 пассажир и 8 членов экипажа, был захвачен во время выполнения внутреннего рейса из столицы Нуакшота в северный город Нуадибоу. По данным мавританской полиции, первоначально вооруженный угонщик потребовал изменить курс и направить лайнер в Париж. Однако экипажу удалось убедить его, что для столь дальнего перелета не хватит горючего.

В конце концов самолет совершил посадку на военном аэродроме Ганго, расположенном рядом с международным аэропортом Лас‑Пальмаса на Канарских островах. После посадки самолета в Лас‑Пальмасе угонщик был арестован испанскими службами безопасности.

30 марта преступник, вооруженный холодным оружием, ворвался в кабину пилотов самолета суданской авиакомпании с 210 пассажирами на борту, следовавшего рейсом из Триполи (Ливия) в Хартум (Судан). Самолет находился в воздухе примерно за полтора часа до посадки в Хартуме. Террорист потребовал, чтобы там ему предоставили возможность встретиться с послами США, Великобритании и представителями прессы. На земле самолет ожидали бойцы спецназа, которые выступали в роли журналистов. Никто из пассажиров не пострадал.

10 апреля преступник, угрожая якобы имевшимся у него взрывным устройством, потребовал посадить Boeing‑737 турецкой авиакомпании "Пегас", следовавший по маршруту Диярбакыр‑Стамбул, в Анкаре. По признанию угонщика, перед этим он увидел сон о падении пассажирского самолета и своими действиями "просто хотел спасти пассажиров и экипаж лайнера". Угонщик арестован. Никто из находившихся в самолете 178 человек не пострадал.

18 августа два вооруженных преступника захватили самолет турецкой авиакомпании AtlasJet, совершавший рейс Никосия (Северный Кипр) – Стамбул (Турция), и потребовали посадить его в Иране или Сирии. Пилоты заявили угонщикам, что для перелета им требуется дозаправка и посадили воздушное судно в аэропорту Антальи. Сначала угонщиков удалось убедить отпустить часть из 136 пассажиров, а затем после переговоров, которые длились 4,5 часа, властям удалось убедить преступников отпустить остальных пассажиров и сдаться.

2008

26 августа был захвачен Boeing‑737 суданской авиакомпании Sun Air, на борту которого находилось порядка 95 человек. Самолет выполнял внутренний рейс из города Ньяла (провинция Дарфур) в столицу страны Хартум. Лайнер совершил посадку в ливийском аэропорту Куфра посреди пустыни в тысяче километрах от столицы Ливии Триполи. Посадка была вынужденной, так как у самолета уже заканчивалось горючее. После длительных переговоров угонщики суданского самолета согласились освободить женщин и детей, а в итоге отпустили всех заложников, в сами сдались ливийском властям.

2009

6 апреля 2009 года канадский гражданин турецкого происхождения Адам Дилан Леон похитил одномоторный самолет Cessna 172 на летном поле колледжа Confederation в городе Тандер-Бей (провинция Онтарио, Канада), пересек границу США и, не обращая внимания на погоню двух истребителей F-16 ВВС США, пролетел через территорию четырех штатов, пока не приземлился на шоссе в штате Миссури. Угонщик заявил, что намеревался покончить жизнь самоубийством, надеясь, что его собьют силы противовоздушной обороны.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Мексике фанатик пытался захватить пассажирский самолет. Пассажиры освобождены, подозреваемый арестован», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.