В Мельбурне при посадке загорелся таиландский авиалайнер. Работа аэропорта парализована
26 октября 2005 года
В аэропорту Мельбурна в Австралии при посадке загорелся пассажирский самолет, принадлежащий авиакомпании Thai Airways. Как сообщают местные СМИ, у "Аэробуса" рейса номер 981, следовавшего из Бангкока, во время посадки лопнули две шины шасси.
Авария произошла в среду около полудня по местному времени. В результате самолет вынесло с полосы, под его днищем возник пожар, который был немедленно потушен. Как сообщает ABC, никто из 253 находившихся на борту пассажиров не пострадал. Лайнер убрали со взлетной полосы после эвакуации пассажиров и членов экипажа.
Аварийный лайнер перекрыл две полосы, из-за чего был сорван график приема и отправки самолетов из Мельбурна, передает ИТАР-ТАСС. Работа второго по величине аэропорта Австралии до сих пор парализована. Все рейсы задерживаются. Самолеты на Мельбурн направляют в другие аэропорты страны. Местные полеты планируется вернуть к штатному расписанию только к утру четверга по местному времени, передает ABC.
Авария произошла уже на земле. Пассажирский самолет А340, таиландского производства, начал заходить на посадку. Все шло в штатном режиме. Лайнер выпустил шасси. Но когда они соприкоснулись с посадочной полосой, шины не выдержали давления и лопнули.
В результате сломались гидравлические линии. Из них начала вытекать рабочая жидкость. Она попала на горячие поверхности самолета и загорелась. Образовалось два очага возгорания. Самолет завершил посадку и остановился на пересечении двух взлетно-посадочных полос. К нему немедленно выехали пожарные расчеты и машины скорой помощи, передает "Эхо Москвы" со ссылкой на Reuters.
Пассажиры аварийного авиалайнера, следившие за разворачивавшейся драмой по телевизорам на борту самолета, рассказывают, что скорее всего их пилот не рассчитал при посадке силу бокового ветра - по крайней мере, у многих сложилось такое впечатление, пишет NEWS.com.au (Архивная копия от 7 августа 2021 на Wayback Machine).
"При заходе на посадку нас немного потрясло - мы попали в зону турбулентности, и взлетно-посадочная полоса прыгала в видоискателе видеокамеры", - рассказывает пассажир рейса 33-летний Денни Вонг, возвращавшийся с отдыха на Таиланде вместе со своей дочерью Коко.
"Дул сильный ветер и казалось, что пилот пытается компенсировать его силу. При касании шасси взлетной полосы шины шасси взорвались и нас потащило по полосе", - вспоминает Вонг. Его восьмимесячную дочь, сидевшую в это время у него на коленях, бросало из стороны в сторону, однако в итоге все обошлось.
По словам другого пассажира, 45-летнего Грэхама О'Донахью, паники в салоне не было: когда самолет потащило юзом, пассажиры сохраняли спокойствие. "Никто не кричал, раздалось лишь несколько восклицаний", - рассказывает он. По его словам, ничего страшного не произошло, были лишь "небольшие русские горки, да жесткое призмеление".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
