В Минэкономразвития выступили против предложения Минтранса повысить плату в «Платоне» с февраля
25 ноября 2016 года
Минэкономразвития (МЭР) не поддерживает проект постановления правительства о повышении платы с грузовиков в системе "Платон", подготовленный коллегами из Минтранса. Как сообщалось ранее на неделе, Минтранс предложил отменить льготного тариф уже с 1 февраля 2017 года.
В МЭР указывают на то, что во многих пунктах следования грузовиков еще не установлены контрольные рамки системы, кроме того, в "Платоне" пока зарегистрировано менее половины всех транспортных средств. В связи с этим министерство считает целесообразным сохранить действующий размер платы как минимум до 1 июля 2017 года. Об этом, как сообщает агентство "Интерфакс", говорится в письме замминистра экономического развития Станислава Воскресенского в Минтранс.
Напомним, транспортное ведомство предложило с 1 февраля повысить тариф с действующих 1,53 рубля за километр до 2,61 рубля до 31 мая 2017 года, затем с 1 июня повысить его до 3,06 рубля за километр. А с 1 июля 2018 года планируется проводить ежегодную индексацию исходя из фактического изменения индекса потребительских цен. Между тем в конце прошлой зимы на фоне протестов водителей правительство заморозило индексацию тарифов "Платона" до лета 2017 года.
Сегодня в системе зарегистрировано около 264 тысяч перевозчиков, в парке которых более 770 тысяч 12-тонников. Соглашение Росавтодора и оператора "Платона" - компании "РТ-Инвест Транспортные системы" предусматривает запуск всех объектов системы, в том числе 2 млн бортовых устройств и 481 рамок к 15 июля 2017 году.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
