В Москве в ходе спецакции было эвакуировано 424 машины
15 октября 2004 года
В результате проведенных накануне в Москве мероприятий по эвакуации автомашин, припаркованных в запрещенных местах и мешающих движению транспорта, было принудительно эвакуировано более 420 автомобилей.
Эпицентром акции стала Смоленская площадь - оттуда вывезли около 60 автомобилей. Как сообщил старший инспектор отдела дорожно-постовой службы ГИБДД столицы майор Антон Енушко, руководивший эвакуацией на Смоленской, мероприятие продлилось с утра до вечера. Эвакуация началась в 9:30 и продолжалась до 20:00. На освободившиеся «запрещенные» места вскоре вставали другие машины.
Эвакуация проходила на самом проблемном участке площади - на внешней и внутренней части Садового кольца от здания МИД России до Арбатского тоннеля.
РИА «Новости» отмечает, что эвакуировали в основном иномарки. Впрочем, Енушко утверждает, что различий нет, и принудительно транспортируют все мешающие движению машины, невзирая на их стоимость и принадлежность. Однако стоит отметить, что эвакуация автомобилей на штрафстоянки - недешевая инициатива. Услуги по эвакуации стоят 1809 рублей 20 копеек, еще по 52 рубля стоит час штрафной стоянки. Поэтому водители дряхлых «копеек» свои автомобили могут и не забрать. А за вчерашний день службы по эвакуации заработали на 424 машинах, по скромным расчетам, около миллиона рублей.
Борьба с автовладельцами, паркующими свои машины в неразрешенных местах, велась не только на Смоленской площади, но и около торгового центра «Атриум» близ Курского вокзала, на Тверской и Ленинградском проспекте.
О проводимых московскими властями мероприятиях по эвакуации припаркованных в запрещенных местах автомашин автовладельцы были предупреждены заранее, однако число нарушителей не уменьшилось, отметил представитель «Мострансконтроля».
В Москве ежедневно из-за нарушения правил парковки на штрафстоянки эвакуируется около 320 единиц транспорта. Глава ГИБДД Москвы Сергей Казанцев считает, что около 90 эвакуаторов для такого города, как Москва, явно не хватает и следует увеличить их количество. Действительно, 16 специализированных стоянок на 3300 машино-мест пока не заполнены.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
