В Москве замедлят арендные электросамокаты в отдельных районах города
21 мая 2021 года
В столице начали вводить ограничение скорости для прокатных электросамокатов в отдельных районах Москвы, чтобы обезопасить пешеходов. Об этом сообщается в Telegram-канале департамента транспорта Москвы.
"Теперь при аренде самокатов в Сокольниках, ВДНХ, Парке Горького, в центральной части города - в Театральном проезде и на Большой Лубянке скорость движения будет автоматически снижаться до 15 км/ч. Мера позволит сделать улицы безопаснее для пешеходов", - говорится в сообщении.
В дептрансе добавили, что новый скоростной режим уже заработал на самокатах сервиса проката Whoosh. В этой компании сообщили VC.ru, что когда самокат попадает в зону с ограничением скорость, то плавно замедляется. Эта функция была разработали еще зимой, уточнили в Whoosh. Также у сервиса есть ограничение скорости в Петербурге на Невском проспекте.
Ограничение скорости электросамокатов до 15 километров в час на ВДНХ ввела компания Urent. В этой компании сообщили, что поддерживают ограничение скорости самокатов в зонах скопления пешеходов.
Напомним, сейчас использование электросамокатов и подобных им транспортных средств не регулируется отдельными нормами, хотя власти готовят поправки в законодательство, которые призваны навести порядок в этой сфере. Между тем быстрая езда на электросамокатах по тротуарам и пешеходным зонам порой приводит к столкновениям с пешеходами и серьезным травмам.
21 мая также стало известно, что Мосгордума предложила дептрансу Москвы составить "черный список" нарушителей, которым будет запрещена аренда электросамокатов в столичных сервисах, передает "Интерфакс". Также депутаты предлагают внести в городской закон ограничение скорости передвижения на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) до 15 километров в час в парках и отдельное ограничение для тех, кто впервые пользуется этим видом транспорта. Кроме того, речь идет о запрете езды вдвоем на одном СИМ.
Столичные депутаты также поддержали внесение в ПДД норм о регулировании движения на средствах индивидуальной мобильности. В частности, предлагается ограничить для них максимальную скорость до 25 километров в час, а в пешеходном потоке - до 7 километров в час.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
