В Москве начали тестировать оплату билетов на электрички при помощи системы распознавания лиц
30 ноября 2018 года
Турникеты на двух железнодорожных станциях в Москве в рамках эксперимента оснастили системой распознавания лиц для покупки билета на электричку. Об этом сообщил в четверг гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Максим Дьяконов.
«Мы сейчас тестируем на паре станций прототип и хотим посмотреть, имеет ли это под собой основания или не имеет. Но в любом случае все и развитие транспортной системы идет к единому билету, единому носителю, и желательно к минимальному времени, которое потребуется для того, чтобы пройти все контроли», – приводит слова Дьяконова ТАСС.
Глава ЦППК уточнил, что экспериментальную систему установили на Киевском вокзале и транспортно-пересадочном узле «Солнечная». Пока что в тестировании системы принимают участие только сотрудники компании, но не пассажиры.
Ранее в пресс-службе ЦППК рассказывали, что устройства с поддержкой распознавания лиц смогут по желанию пассажиров считывать их биометрические данные для покупки билетов на электричку. Такая система позволит проходить через турникеты без предъявления билета или абонемента, поскольку алгоритм автоматически определит, что у пассажира есть действующий проездной документ.
Напомним, что аналогичные системы внедряются и в других странах. Например, в июне сообщалось, что администрация пекинского метрополитена до конца текущего года намерена внедрить системы биометрической идентификации пассажиров, включая сканеры ладоней и камеры для распознавания лиц, чтобы ускорить пассажиропоток на станциях в часы-пик.
В сентябре замглавы Минстроя РФ Андрей Чибис рассказал о планах включить биометрическую систему распознавания лиц в стандарт «смарт-сити» для российских городов. В частности, он указал на удобство использование систему в общественном транспорте для оплаты проезда.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.