В Москве начали увольнять агрессивных водителей автобусов после жалоб автомобилистов
28 ноября 2014 года
ГУП "Мосгортранс" отчитался о первых результатах проекта по контролю работы водителей наземного городского транспорта в столице. В частности, сообщается об увольнении одного из водителей автобуса, на которого пожаловались автомобилисты.
Всего за два месяца с момента запуска проекта на горячую линию "Мосгортранса" от автомобилистов поступило около 100 сообщений о работе водителей маршрутных автобусов. В частности, в call-центр организации поступило 25 сообщений о несоблюдении водителями автобусов требований дорожных знаков или разметки, 20 жалоб на агрессивное вождение, еще 16 - о фактах неправильного проезда автобусами перекрестков. Кроме этого, по словам автомобилистов, в девяти случаях водители автобусов не включали сигнал поворота при перестроении из ряда в ряд, еще в 18 - не предоставляли преимущества другим транспортным средствам или пешеходам.
"По каждому заявлению горожан мы провели тщательные проверки. В тех случаях, которые подтвердились, водители были привлечены к дисциплинарной ответственности", - цитирует пресс-служба генерального директора ГУП "Мосгортранс" Евгения Михайлова.
По его словам, один работник был уволен после того, как с разницей всего в несколько часов от автолюбителей поступило две жалобы на его агрессивную езду и создание аварийных ситуаций на дороге.
В пресс-службе добавили, что в 6-м автобусном парке, на маршрутах которого реализуется проект, работает более 500 водителей.
В пилотном проекте по контролю за работой водителей наземного городского пассажирского транспорта задействовано 340 автобусов на 38 маршрутах, которые проходят через Северный, Восточный, Северо-Восточный и Центральный административные округа Москвы.
На подвижном составе размещены наклейки с номером телефона, позвонив на который столичные автомобилисты могут сообщать о случаях нарушения правил дорожного движения или создания аварийных ситуаций водителями автобусов. Проект продлится до 31 декабря 2014 года.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
