В Москве открывается «Мотор-шоу-2002»

21 августа 2002 года

Седьмая московская международная автомобильная выставка «Мотор-шоу-2002» начинает в среду работу в Москве.

В работе выставки примет участие более 750 предприятий, организаций и фирм из 26 стран мира. Впрочем, в основном это, конечно, российские предприятия. Зарубежные фирмы по большинству решили игнорировать нынешний автосалон, мотивируя это тем, что для российского рынка проводить подобные мероприятия нужно раз в два года, а не каждый год, как решили организаторы «Мотор-шоу».

Зато отечественные производители будут представлены на выставке во всей красе. Среди крупнейших - «АвтоВАЗ», ГАЗ, КамАЗ, «Ижмаш-Авто», «Ульяновский автомобильный завод».

Крупнейшая экспозиция, разумеется, у Волжского автозавода. Впрочем, главная сенсация уже была раскрыта. Благодаря утечке информации с завода читатели NTVRU могли ознакомиться с фотографиями «новой классики» - заднеприводного автомобиля, который должен заменить на конвейере производимые сейчас машины моделей ВАЗ-2107. На ВАЗ-2151 будет устанавливаться новый инжекторный двигатель объемом 1,7 л., соответствующий экологическим нормам Евро-3. Поменяется и салон (вот это, пожалуй, главное, чего не было видно на опубликованных фото и компьютерных моделях и на что стоит посмотреть). От старой «классики» ВАЗ-2151 получит коробку передач, мосты. Впрочем, переднюю подвеску на ВАЗе обещают серьезно модернизировать. В Москве машина предстанет в кузове «универсал» цвета «лунный свет» (серебристо-голубой металлик). А выпускаться серийно также будут и «седаны». Объемы производства определены в 220 тыс. автомобилей в год, из которых 60% - с кузовом седан и 40% - универсалы.

Второй не менее интересной премьерой вазовского стенда, о которой до выставки говорили значительно меньше, станет новая модернизация «десятого» семейства ВАЗ-2110М4, сообщает Lada-online. У этой модели заметно изменился внешний облик: фары, капот, крылья. Впрочем, то, что увидят посетители московского «Мотор-шоу», - еще не окончательный облик «десятки будущего», и в перспективе фары капот и крылья могут несколько изменить свою форму. Планируется модернизировать и заднюю часть «десятки», изменив ее форму и установив новую заднюю светотехнику. На ВАЗе утверждают, что такой «рестайлинг» помимо красоты позволил получить лучшие аэродинамические и технические характеристики, в частности по охлаждению двигателя.

Помимо этого, «АвтоВАЗ» покажет семейство «Калина», производство которого должно начаться в 2004 году. Именно на это семейство автомобилей Волжский автозавод делает свою ставку в ближайшие 2-3 года, впрочем, «Калины» показывали уже не раз, и это не самый интересный экспонат.

Показывает ВАЗ в Москве и обновленный минивен «Надежда» - избавившийся от жутких, по мнению многих дизайнеров, круглых фар. Новая «Надежда» ВАЗа получила фары от десятки, новый капот, бамперы, решетку радиатора и панель приборов.

Горьковский автозавод покажет обновленные легковые ГАЗ-3110 и ГАЗ-3102 «Волга», модификацию почившего лимузина ГАЗ-3111, удлиненный ГАЗ-3110, который планируется поставлять в таксопарки, легковой автомобиль универсального применения «Волга-Турист».

Также на стенде будут обновленные модификации минивенов «Соболь» и «Газель» - самого ходового товара ГАЗа, на рестайлинг которых потрачено 9 млн. долларов.

Что касается зарубежных новинок, то их, как уже отмечалось, посетители «Мотор-шоу» не увидят. Вся надежда только на официальных дилеров, которые на своих стендах выставляют товарные новинки.

В среду, 21 августа, автосалон будет открыт для посетителей с 14 до 18 часов (до 14 часов вход по специальным приглашениям). 22-24 августа выставка работает с 10 до 18 часов. В воскресенье, 25 августа, автосалон открыт с 10 до 16 часов. Цена билетов для взрослых и детей - 100 рублей.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Москве открывается «Мотор-шоу-2002»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.