В Москве подорожал проезд на всех видах пассажирского транспорта

1 октября 2002 года

С 1 октября постановлением Правительства Москвы вводятся новые тарифы на проезд на всех видах столичного пассажирского транспорта. При этом все льготы по оплате проезда пенсионерам и другим категориям граждан сохраняются.

Стоимость одной поездки и провоза одного места багажа в метрополитене, автобусе, троллейбусе и трамвае составит теперь 7 руб. До сегодняшнего дня проезд на автобусе, троллейбусе и трамвае стоил 4 руб., в метро - 5 руб. Талон на проезд, купленный у водителя автобуса или троллейбуса, будет стоить 10 руб. (стоил 5 руб.).

Меняется, соответственно, и стоимость различных срочных проездных билетов. В частности, стоимость магнитного билета на 5 поездок в метро составит 30 руб. (было - 20 руб.), на 10 поездок - 50 руб. (35 руб.). Стоимость проездного билета на метро на месяц, предусматривающего не более 70 поездок, cоставит с октября 250 руб. (раньше - 160 руб.), передает РИА "Новости".

Единый билет на месяц на четыре вида транспорта, включая не более 70 поездок на метро, будет стоить 500 руб. (до сих пор - 320 руб.). Цена месячного льготного билета для студентов и школьников составит 75 руб. (прежде - 48 руб.).

Штрафы за безбилетный проезд остались прежними. Бороться с "зацами" будут контролеры, которых станет больше

После подорожания общественного транспорта штраф за безбилетный проезд остался прежним. В "Мосгортрансе" уточнили, что он составляет, как и раньше, 10 руб.

Ранее правительство Москвы еще в июне этого года подготовило документ об увеличении штрафов. Чиновники предложили брать по 100 руб. с каждого безбилетника. Однако пока документ не принят, поэтому все штрафы остались прежними, так как в новом Кодексе об административных правонарушениях нет статьи, устанавливающей размер штрафа за безбилетный проезд на автобусе и троллейбусе.

Начальник автобусного транспорта "Мосгортранса" Анатолий Назаров сообщил сегодня, что новые штрафы могут быть приняты не раньше января следующего года. Пока же ведомство намерено бороться с "зайцами" самостоятельно. По словам Назарова, в первую очередь будет сокращен штат контролеров, работающих в наземном транспорте. По его словам, это необходимо сделать для того, чтобы "Мосгортранс" мог получать больше денег, поскольку "сейчас очень много народу принципиально не покупают билетов, и все деньги идут контролерам". Теперь в каждом автобусе хотят посадить кондуктора, который будет заставлять пассажиров покупать билеты, сообщает Gazeta.ru.

По мнению руководства "Мосгортранса", это существенно поднимет доход ведомства и избавит от необходимости работы на линиях контролеров. Однако для того, чтобы осуществить задуманное, ведомству придется сильно расширять штат кондукторов, поскольку сейчас в Москве они работают только на избранных линиях. Сколько времени на это уйдет, неизвестно. Наблюдатели отмечают, что не менее двух-трех месяцев.

Подорожали тарифы на газ и вывоз мусора

С 1 октября 2002 года в Москве также увеличиваются тарифы на газ и ставка оплаты за вывоз мусора.

Тарифы на газ для населения столицы повышаются на 90 копеек. При наличии в квартире газовой плиты и централизованного горячего водоснабжения плата составит 6 рублей 50 копеек с человека в месяц.

Ставка оплаты за вывоз мусора и обезвреживание твердых бытовых отходов составит 7 рублей 70 копеек с человека в месяц.

Нынешний рост тарифов - отнюдь не первый в текущем году

Нынешний рост тарифов - отнюдь не первый в текущем году, москвичам не раз и не два приходилось "перекраивать" свой семейный бюджет. В феврале подорожал проезд на железнодорожном транспорте, в марте - тарифы на потребление газа.

Дважды за 9 месяцев 2002 года (в мае и августе) повышались тарифы на электрическую и тепловую энергию. 1 сентября в Москве была повышена плата за отопление жилья, холодное и горячее водоснабжение. А с 1 ноября 2002 года жителей Первопрестольной ожидает еще один "подарок" - повышение платы за пользование домашним телефоном.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Москве подорожал проезд на всех видах пассажирского транспорта», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.