В Москве по Садовому кольцу будет ходить новый низкопольный троллейбус
10 марта 2005 года
По Садовому кольцу столицы через две недели начнет курсировать «мечта пенсионера» - новейший низкопольный троллейбус, способный объезжать традиционные московские «пробки».
«Выкрашенная в синий цвет машина, получившая ласковое название «Садко», создана на столичном троллейбусном заводе специально к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне», - сообщил ИТАР-ТАСС заместитель гендиректора компании «Мосгортранс» Виктор Хальзов.
Новый троллейбус, по его словам, «относится к последнему поколению общественного электротранспорта, созданного с учетом мирового опыта».
Специальный аккумулятор позволяет машине при чрезвычайных ситуациях на дороге перейти на автономное питание. «Накопленной во время пути энергии должно хватить троллейбусу, чтобы проехать почти 1,5 км, - сказал Хальзов. - Этого вполне хватит для преодоления неожиданного препятствия или даже объезда «пробки».
По системе видеонаблюдения водитель сможет наблюдать за порядком в салоне, а обеспечением противопожарной безопасности займется специальная система с датчиками, реагирующими даже на зажженную сигарету. Низкий пол и отсутствие входных ступенек позволяет без труда садиться в троллейбус и покидать его даже людям с ограниченными возможностями.
Рядом с кабиной водителя первого отечественного «троллейбуса ХХI века» установлен телевизор, по которому пассажиры смогут ознакомиться с последними новостями, а если «пробки» все же избежать не удастся, то и посмотреть любимый сериал.
Первые месяцы новый троллейбус будет курсировать по внутренней стороне Садового кольца, маршрутом «Б». Однако, в будущем, такие машины появятся на всех наиболее загруженных маршрутах столицы.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
