В Москве эвакуация автомобилей превратилась в весьма доходный бизнес
24 сентября 2007 года
На прошлой неделе в столице завершилась акция под лозунгом "Парковка в положенном месте ? реальный шанс найти свою машину там, где ее оставил". Однако, в Москве даже соблюдая правила парковки, не всегда можно найти свой автомобиль там, где вы его оставили. Об этом сегодня пишут "Новые известия".
По данным Коллегии правовой защиты прав автомобилистов, каждый 10-й водитель Москвы когда-либо сталкивался с эвакуацией автомобиля, а каждый 15-й давал эвакуаторщикам взятку. До сих пор система эвакуации автотранспорта в Москве (восстановленная после перерыва в 2006 г.) совершенно не отлажена. Способов получить взятку у сотрудников службы эвакуации довольно много. Самый простой ? подготовить машину к транспортировке, дождаться владельца и постараться с ним договориться. Так можно быстро заработать деньги, не делая лишних движений.
Иногда на штраф-стоянку пытаются увезти машины, стоящие в специально отведенном для парковки месте, аргументируя это тем, что ?автомобиль стоял не параллельно тротуару и мешал дорожному движению?. Связано это не только со взяточничеством, но и с "недовыполнением" неофициального плана по эвакуации машин.
Эвакуированные машины доставляют на штрафные стоянки, у которых ежедневно выстраиваются огромные очереди из владельцев авто. В нормальной ситуации на оформление документов на одну машину нужно около 40 минут, но сотрудники ГАИ и парковок, как правило, не торопятся. По словам бывалых водителей, чтобы не стоять в очереди, придется отдать не менее ста долларов, а к вечеру ставки могут возрасти в несколько раз. Стоит также учитывать, что нахождение автомобиля на штрафстоянке ? бесплатно только в первый день. Затем цены растут в геометрической прогрессии: на второй день час стоянки обходится в 40 руб., на третий ? в 80, во все последующие ? в 160 руб.
"Новые известия" описывают один поразительный случай, когда система информационного обмена об эвакуации транспортных средств не сработала. "Около года назад пенсионер Николай Глаголов, проживавший на Цветном бульваре, утром не обнаружил перед домом своей припаркованной "семерки". Районное ОВД москвича об эвакуации его машины не оповестило, поэтому горожанин был уверен, что его автомобиль угнали. Он обратился в милицию. Только через два месяца пенсионер узнал о том, что его машина все это время стоит на штрафстоянке и общая задолженность его перед государством составляет 567 тыс. руб. Таких денег у Глаголова не было. Буквально через несколько дней в его квартиру нагрянули судебные приставы. Вскоре после этого Николай Глаголов умер от инсульта."
Но в самой службе перемещения транспортных средств, а также в курирующем ее департаменте ЖКХ, все данные о нарушениях и взяточничестве отрицают, утверждая в том числе, что никакого плана по эвакуации не существует.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
