В Мострансавто передан в опытную эксплуатацию низкопольный автобус «LOTOS 105»
27 мая 2019 года
В понедельник на бесплатное эксплуатирование от ООО «РМЗ РариТЭК в Мострансавто передан в опытную эксплуатацию один низкопольный автобус «LOTOS 105», использующий в качестве топлива компримированный природный газ. «LOTOS 105» передан в автопарк предприятия в рамках научно-технического сотрудничества.
Двигатели автобуса соответствуют стандарту «ЕВРО — 5». Длина кузова — 10,5 метров. В автобусе размещено 25 комфортабельных кресел, общая вместимость 76 человек.
Автобус оборудован системой автоматического информирования пассажиров, кондиционером, электронным маршрутоуказателем, датчиками пожарной сигнализации, системой Глонасс/GPS, USB розетками для зарядки мобильных устройств, видеонаблюдением из 7-9 камер. Максимальный запас хода автобуса в городском режиме — 500 км.
Испытания будут проходить 1 месяц - до 27 июня на одном из маршрутов филиала предприятия в Химках. По итогам тестирования будет представлена оценка о качестве автобуса, износу деталей, комфортности использования в условиях Московской области.
С 2013 года на маршрутах Автоколонны № 1786 города Химки работают 29 автобусов большого класса ЛИАЗ-5292 оснащенных газовыми двигателями MAN.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Мострансавто передан в опытную эксплуатацию низкопольный автобус «LOTOS 105»», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
