В Мьянме больше 30 человек погибли из-за крушения парома
6 октября 2010 года
В Мьянме погибли более 30 человек и еще десятки пропали без вести во время крушения парома. Инцидент произошел в местечке Лабутта, которое находится в 160 км от Янгона - бывшей столицы Мьянмы и крупнейшего города страны. Этот район входит в административный регион Эйявади, расположенный в дельте реки Иравади.
В момент крушения на борту парома находились, в основном, студенты и их преподаватели. Молодые люди ехали смотреть футбольный матч. По предварительным данным, причиной крушения стал перегруз судна, сообщает Reuters.
Между тем Channel News Asia (Архивная копия от 15 ноября 2010 на Wayback Machine) сообщает только о 13 погибших и семи пропавших без вести. Представители Красного Крести подтвердили факт крушения парома, но отказались предоставить конкретную информацию о числе погибших и о том, есть ли среди них дети. Сообщается также, что всего на пароме находилось около 70 человек.
Ситуация осложняется еще и тем, что в этом регионе наблюдается наводнение. По некоторым данным, от него пострадали уже 15 деревень, расположенных в дельте Иравади.
Подобные инциденты не редкость в этой стране. Паромы очень популярны среди жителей юго-западных районов Мьянмы из-за развитой системы паромного сообщения и низкой стоимости проезда. Однако из-за неправильной эксплуатации судов, в частности, превышения допустимых объемов перевозимого груза, здесь нередко происходят кораблекрушения.
Перегруженные лодки сталкиваются или тонут по несколько раз в год. Так, в 2008 году затонуло пассажирское судно, в результате чего погибли около 40 человек. А в ноябре 2009 года при столкновении парома и нефтеналивной баржи на реке в области Иравади погибли 34 человека, напоминает РИА "Новости".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
