В Мьянме спустя 16 лет раскрыли «легенду» о кладбище самолетов времен Второй мировой
18 февраля 2013 года
Проект раскопок в Мьянме, в результате которого должны были быть найдены десятки новых британских истребителей "Спитфайр", решено было закрыть после долгих лет неудачных поисков. По сообщению спонсоров проекта, история о военном захоронении 37 самолетов в аэропорту Мингаладон в столице Мьянмы Янгоне - не более чем легенда, сообщает Sky News.
История 16-летних раскопок началась в 1996 году, когда фермер Дэвид Кандолл из Линкольншира услышал историю от одного из ветеранов Второй мировой войны о том, что в 1945 году в Мьянме были зарыты 37 новых британских истребителей. Якобы они оказались лишними, так как война с японцами подходила к концу, и на вооружение поступали реактивные самолеты. Оставлять их на виду не стали, так как боялись, что технику используют против самих же хозяев. По слухам, которые дошли до Кандолла, самолеты были в идеальном состоянии, и, вероятнее всего, такими и сохранились, так что за находку можно было выручить порядочную сумму денег.
Сам Кандолл потратил на поиски более 100 тысяч евро своих собственных денег. Он 12 раз ездил в Мьянму, разыскал ветеранов, которые еще остались в живых, и на основе их рассказов очертил примерное место поисков. По словам фермера-энтузиаста, он пробурил землю в этой местности и увидел нечто похожее на ящики, в которых, вероятнее всего, и были закопаны самолеты, однако из-за подземных вод сделать какие-либо выводы было сложно.
В октябре прошлого года раскопками заинтересовалась компания-разработчик компьютерных игр Wargaming.net, чье представительство находится в Лондоне и Минске. Как писал тогда портал Tut.by (Архивная копия от 8 марта 2021 на Wayback Machine), компания, которую привлекла "романтика идеи", выделила миллион долларов. Однако спустя полгода раскопок спонсоры пришли к заключению, что история о захоронении - "легенда, которая родилась в барах и столовых на юге Восточной Азии в начале 1946 года", - цитирует текст заявления компании Artdaily.
"Это подтверждается документами, в которых говорится о том, что в 1945-1946 годах на авиабазе Мингаладон была острая нехватка техники, в связи с чем никто бы не стал закапывать самолеты. Кроме того, состояние почвы не позволяло здесь что-либо закопать", - говорится в заявлении. Также по данным компании, в Мьянму действительно поступило 37 бортов из Британии в это время, однако среди них не было "Спитфайров". Будет ли фермер продолжать поиски в одиночку, неизвестно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
