В Норвегии из-за сбоя полностью остановилось железнодорожное движение
29 марта 2010 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
В Норвегии в понедельник полностью остановилось железнодорожное движение. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, объявило руководство Норвежских государственных железных дорог.
"Сообщение остановлено по всей стране из-за сбоя в коммуникационной системе GSM-R, - говорят в НСБ. - В настоящее время проводятся работы по организации альтернативного транспорта".
Связь полностью потеряна между диспетчерами и машинистами. Поездам разрешено лишь на малом ходу добираться до близлежащих станций. Такое решение принято во избежании повторения ситуации, когда ранее в этом году людей по несколько часов не выпускали из холодных поездов.
Тем не менее, многие до сих пор продолжают ждать транспорта на промежуточных станциях. Кроме того, сбой затронул и высокоскоростной экспресс, соединяющий столицу с главным аэропортом страны, и люди опаздывают на свои самолеты. Ситуация обостряется еще и тем, что авария произошла в самом начале пасхальных каникул, когда отмечается особо высокий поток пассажиров.
GSM-R - закрытая мобильная сеть, гарантирующая связь с поездами на скорости движения до 500 км/ч.
На прошлой неделе в столице Норвегии произошло крушение товарного поезда, что привело к разрушению здания в городском порту и гибели троих человек. По предварительным результатам расследования, причиной аварии стали неисправные вагонные замедлители на сортировочной станции Осло, а также не сработавшая система задержки отцепившихся вагонов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.