В Норвегии продажи электромобилей впервые сравнялись с объемами продаж обычных машин
25 января 2018 года
В Норвегии продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов в декабре 2017 года впервые сравнялись по объемам продаж с обычными машинами, работающими на бензине и дизельном топливе. В последний месяц прошлого года из всех проданных машин 27,5% составляли электромобили и еще 22,5% - гибриды с возможностью подзарядки от электросети.
В общей сложности по норвежским дорогам сейчас ездит чуть больше 200 тыс. машин с электрическими двигателями, из которых 140 тыс. - электромобили и 60 тыс. - подзаряжаемые гибриды. Это примерно 7% от всех частных пассажирских авто в стране.
Продажи электромобилей в королевстве постоянно растут, и к 2025 году правительство страны обещает, что приобретение обычных машин станет невыгодным для потребителей, а доля продаж новых авто с электродвигателями приблизится к 100%, сообщает "Автостат".
Норвегия является главным рынком сбыта электромобилей в Европе. В 2017 году там было продано 33 791 ед. таких авто. По числу работающих на электричестве автомобилей на душу населения Норвегия давно занимает первое место в мире. Достигнуть этого позволила масштабная государственная программа, начатая еще в 90-х годах прошлого века. Она предусматривает разнообразные льготы как для продавцов, так и для покупателей автомобилей, наносящих минимальный вред окружающей среде.
Машины, не выбрасывающие в атмосферу вредных веществ, с 1990 года ввозятся в Норвегию беспошлинно, а их владельцы не должны платить ни НДС, ни сбор, взимаемый при приобретении новых авто. К тому же по цене электрические автомобили конкурируют с аналогичными моделями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Купившие электромобили жители страны освобождаются от сборов на магистралях, бесплатно пользуются паромами, бесплатно паркуются на муниципальных стоянках, могут ездить по полосам, выделенным для общественного транспорта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
