В Нью-Йорке дебютирует «заряженный» Jeep Grand Cherokee SRT8, развивающий «сотню» за 4,8 секунды

20 апреля 2011 года

Компания Jeep на автосалоне в Нью-Йорке в среду проведет премьеру спортивной версии популярного кроссовера Grand Cherokee SRT8, которая станет самым мощным и быстрым автомобилем этой модели. Кроме доработанного спортивным обвесом кузова, новинка получит оборотистый 6,4-литровый мотор HEMI V8 мощностью 465 л.с. С таким на разгон с нуля до 100 км/ч "горячий" Grand Cherokee будет тратить всего 4,8 секунды.

{pic_1 c}

При этом новый Grand Cherokee SRT8 будет на 13% экономичнее своего предшественника. На одном баке бензина автомобиль сможет проехать до 724 километров. На внедорожник установлены 20-дюймовые колесные диски, обутые в защищенные от проколов шины ран-флэт Pirelli PZero, электронный дифференциал повышенного трения, мощные тормоза с 6-поршневыми суппортами на передних колесах и четырехпоршневыми - сзади, сообщает Autoblog.

В список стандартного оборудования включены: качественная акустическая система с усилителем и 19 динамиками и сабвуфером, спутниковый радиоприемник Sirius, DVD-плеер, спортивный руль, панорамный тонированный люк. В продажу Jeep Grand Cherokee SRT8 поступит летом этого года, его цена пока не объявлена.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Нью-Йорке дебютирует "заряженный" Jeep Grand Cherokee SRT8, развивающий "сотню" за 4,8 секунды», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.