В Нью-Йорк возвращается знаменитый американский авианосец-музей Intrepid
2 октября 2008 года
Знаменитый американский авианосец-музей Intrepid после почти двухлетнего ремонта возвращается на свое традиционное место - в Нью-Йорк. Четыре буксира, которые использовались во время его транспортировки для покраски и подновления, в четверг доставят "плавучий аэродром" на его привычное место - к пирсу на реке Гудзон на западной стороне Манхэттена.
Покраска авианосца, спущенного на воду в 1943 году, проходила в сухом доке города Байон в соседнем штате Нью-Джерси, куда его отбуксировали 6 декабря 2006 года. Для того, чтобы придать внешнему виду корабля более нарядный вид, понадобилось около 19 тонн краски. Затем корабль доставили к пирсу нью-йоркского района Staten Island, где проводился ремонт его помещений и палубы.
Кроме того, для туристов теперь оборудован ряд новых интересных уголков корабля. Например, их будут пускать в якорный отсек "Интрепида", а доставлять в расположенный под верхней палубой ангар станут на специальном подъемнике, который в годы службы флагмана использовался для подъема и спуска самолетов. Посетители смогут побывать и в жилом отсеке авианосца, который был воссоздан по любительским фотоснимкам.
Ремонт корабля обошелся в 55 млн долларов. Еще 65 млн долларов было затрачено на ремонт пирса, у которого Intrepid будет поставлен на прикол, и сооружения там же отдельной площадки, на которой будет выставлен сверхзвуковой пассажирский самолет Concord.
На палубе и в ангаре "Интрепида" разместятся самые разные боевые машины. Среди них - три МиГа советской конструкции, которые были изготовлены в Китае и Польше, пара американских военных вертолетов 50-х -и 60-х годов Huey и Cobra, знаменитый истребитель F-14 Tomcat, а также F-16, который участвовал в операции "Буря в пустыне" против Ирака.
Intrepid принимал участие во Второй мировой войне, за годы которой "пережил" пять атак японских летчиков-камикадзе. Палубная авиация корабля оказывала поддержку с воздуха во время военных кампаний Соединенных Штатов в Корее и Вьетнаме.
Кстати, до Вьетнамской войны на "Интрепиде" служил и нынешний кандидат на пост президента США от Республиканской партии Джон Маккейн.
В конце 70-х годов Intrepid уже собирались отправить в утиль, однако в итоге превратили в музей, ставший одной из достопримечательностей Нью-Йорка. Ежегодно авианосец посещали до 750 тысяч туристов, отмечает ИТАР-ТАСС.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
