В Пакистане сожгли транспортную колонну НАТО — около 30 бензовозов
1 октября 2010 года
В Пакистане в ночь на пятницу был обстрелян ракетными снарядами транспортный конвой НАТО. Нападение произошло на юге страны на окраине города Шикарпур, передает "Интерфакс". В результате атаки сгорели 27 автоцистерн с горючим для многонационального контингента в Афганистане, сообщили военные источники.
Около 10 вооруженных боевиков напали вскоре после полуночи на колонну, остановившуюся на привал на окраине города. Перед поджогом автоцистерн они выгнали водителей и сопровождающих, сообщил полицейский Абдул Хамид Хосо. Поэтому в ходе инцидента никто не был ни убит, ни ранен. Пожар продолжался несколько часов.
В четверг Исламабад заблокировал тыловое обеспечение солдат коалиции в Афганистане через Хайберский перевал в связи с гибелью трех пакистанских военнослужащих в результате атаки вертолетов коалиции, вторгшихся в воздушное пространство Пакистана.
Конвой с автоцистернами следовал, вероятно, в сторону другого погранперехода на юго-западе Пакистана, который не закрывался, передает агентство AP. Следовали ли они на Хайберский перевал, но потом были перенаправлены из-за его закрытия, или изначально планировали пересечь границу именно на юго-западе, выяснить не удалось.
Полицейский Нисар Ахмед сообщил, что автоцистерны прибыли из порта Карачи и направлялись в город Кветта. Из этого крупного города, находящегося на юго-западе страны, дорога ведет к погранпереходу Чаман.
Боевики время от времени устраивают подобные нападения на автоцистерны с припасами для ограниченного контингента, следующие через Пакистан, главным образом на северо-западе страны, где их влияние сильнее. Но в четверг удар был нанесен в провинции Синд, что далеко от границы. Возможно, это означает расширение зоны влияния повстанцев.
Около 80% горючего, запчастей, формы и другого оснащения, не относящегося к вооружениям и боеприпасам, прибывает в не имеющий выхода к морю Афганистан через Пакистан. Туда, в свою очередь, эти припасы доставляют морем в порт Карачи. Коалиция располагает и другими маршрутами доставки снаряжения в Афганистан, но пакистанский вариант - самый дешевый и удобный.
Командование коалиции утверждает, что уничтожение автоколонны не повлияет на ход военных действий в Афганистане, поскольку в подавляющем большинстве припасы пересекают территорию Пакистана невредимыми. Иногда нападения совершаются не террористами, а обычными уголовниками. Порою за ними стоят владельцы грузовиков, рассчитывающие обманным путем получить страховые выплаты.
На северо-западе пакистанские силы безопасности предоставляют охрану грузовикам и автоцистернам, но в центре и на юге страны, где нападения реже, они обычно этого не делают. Кстати, после двух случаев вторжения вертолетов НАТО в воздушное пространство Пакистана руководство силовых ведомств республики предупредило, что в случае, если такое нарушение еще раз повторится, они вовсе перестанут охранять конвои.
Ответственность за атаку на транспортную колонну взяли на себя талибы, объяснив, что она предпринята "в ответ на вторжения НАТО на территорию Пакистана".
По мнению наблюдателей, этот инцидент и реакция на него Исламабада свидетельствуют о растущей напряженности в отношениях Пакистана и США, которые считаются союзниками в борьбе с международным терроризмом. Американские ВВС постоянно наращивают удары по местам дислокации экстремистов в Пакистане.
При этом в Вашингтоне игнорируют протесты пакистанских властей, которые требуют уважать суверенитет страны и прекратить такие атаки, при которых гибнут мирные жители, а теперь и военнослужащие. Но все же, полагают наблюдатели, в критический период афганской войны, которая длится уже почти девять лет, ни Исламабад, ни Вашингтон не могут позволить себе пойти на серьезное осложнение отношений.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
