В Париже и Нидерландах планируют полностью запретить автомобили с ДВС к 2030 году
12 октября 2017 года
В мэрии Парижа объявили 12 октября, что планируют полностью запретить эксплуатацию автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2030 году, передает Reuters.
Таким образом власти французской столицы рассчитывают поспособствовать скорейшему избавлению страны от машин с двигателями внутреннего сгорания и переходу на электромобили в Париже, где часто приходится вводить временные запреты и ограничения из-за роста загрязнения воздуха частицами выхлопных газов от автомобилей с ДВС.
При этом в мэрии рассматривают возможность «покончить» с бензиновыми и дизельными авто к началу летних Олимпийских игр 2024 года, которые будет принимать Париж, отмечается в сообщении.
В столице Франции уже действует ряд ограничений на эксплуатацию транспортных средств с ДВС: в городе существуют свободные от автомобилей зоны, регулярно проводятся дни отказа от машин, а владельцев авто старше 20 лет, которые будут остановлены в черте Парижа, ждут крупные штрафы, отмечает Autonews.
В июле министр экономики Франции Николя Юло объявил о намерении властей запретить продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на всей территории страны к 2040 году.
В Нидерландах тоже хотят перейти на чистые «авто» к 2030 году
Тем временем власти Нидерландов также запланировали полностью перейти на экологически чистые виды транспорта к 2030 году путем введения полного запрета на продажу автомобилей с ДВС к этому времени, передает «Прайм».
Правительство Страны тюльпанов уже составило план действий на ближайшие годы, предусматривающий переход на электрокары и гибридные транспортные средства. При этом раньше в Нидерландах хотели перейти на «чистый» транспорт до 2025 года, но впоследствии скорректировали сроки в связи с тем, что в настоящее время в этой стране электромобили занимают лишь 2% от всего автопарка, отмечает агентство.
В конце июля британские СМИ сообщили, что власти Соединенного Королевства намерены с 2040 года запретить продажу в стране всех новых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе.
В прошлом году в Германии и Норвегии было объявлено о том, что эти страны в 2025-2030 годах полностью перейдут на электромобили, но затем власти опровергли эти смелые планы.
Вместе с тем об отказе от автомобилей с ДВС в обозримом будущем подумывают в Китае, Индии, США и других странах.
На этом фоне и в связи с ужесточением экологических норм по всему миру многие мировые автопроизводители озаботились разработкой электромобилей, и Россия не остается в стороне.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
