В Па-де-Кале судно столкнулось с затонувшим паромом Tricolor
16 декабря 2002 года
В проливе Па-де-Кале, где на днях затонул норвежский автопаром Tricolor , произошло новое происшествие.
Как сообщила сегодня служба мониторинга морских происшествий страховой компании Lloyds, немецкий сухогруз Nicola водоизмещением 3000 тонн рано утром в условиях плохой видимости натолкнулся на корпус притопленного норвежского парома Tricolor. Серьезных повреждений 95-метровое судно Nicola, следовавшее из Испании, не получило, сообщает ITV. Судно продолжило свой путь в Роттердам.
Сейчас, как сообщается, Tricolor защищен от других судов множеством кораблей.
Автопаром Tricolor затонул в проливе Па-де-Кале в минувшую субботу после столкновения с контейнеровозом. На борту утонувшего судна было 2862 последних моделей BMW, Volvo, Saab. Общая стоимость машин, которые перевозились из Европы в Великобританию, составляет не меньше 45 млн. долларов.
Как полагает представитель владельца Tricolor Пера Ронневигсада, затонувшие автомобили восстановлению не подлежат. "Паром скорее всего перевернулся, когда тонул. Это означает, что автомобили, вероятно, лежат, полностью разрушенные", - завил он.
Спасательные службы уже начали подготовку к подъему судна. Помимо того, что паром затонул на участке, на котором проходит оживленное движение судов, французские власти, которые занимаются расследованием инцидента, опасаются, что из топливных танков судна может вылиться около двух тысяч тонн горючего, что чревато экологической катастрофой. Отмечается, что пока спасатели зафиксировали только утечку небольшого количества бензина.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
