В Персидском заливе крупнейший в истории ураган «Гону» парализовал экспорт нефти
6 июня 2007 года
Крупнейший в истории ураган "Гону", бушующий в Персидском заливе, парализовал экспорт нефти. В пострадавшем сильнее других стран Омане эвакуированы десятки тысяч человек, а также закрыт крупный порт Сохар, из которого осуществляется экспорт нефти. Сейчас шторм парализовал судоходство в Ормузском проливе, где проходит артерия транспортировки нефти из Персидского залива. В связи с этим эксперты предрекают дальнейший рост цен на нефть.
Проливные дожди вынудили эвакуировать 11 тысяч рабочих и перевести нефтеперерабатывающий и нефтехимический заводы Сохара в режим аварийной работы на пониженных мощностях. При этом власти рассматривают возможность закрытия производства полностью, сообщает Associated Press со ссылкой на пресс-секретаря оманского порта Дирка Яна Де Винка.
Служащий добавил, что он в числе других 60 тысяч жителей прибрежной линии вынужден покинуть свой дом, которому угрожают огромные волны усиливающегося шторма. "Эти люди (жители побережья) знают силу моря и делают правильно. Большинство из них уезжает или уже уехало", - добавил Де Винк.
Со своей стороны, министр внутренних дел Омана Сауд бен Ибрагим Албусаиди призвал жителей оставлять свои дома и искать спасения на возвышенностях.
Оманский министр нефти и газа Насер бен Хамис аль-Яшими заявил, что волнение на море не позволяет танкерам транспортировать нефть потребителям и потому экспорт был остановлен. Но производство при этом в стране не остановлено, за исключением одной маленькой области, добавил министр.
При скорости ветра 100 км/ч в полдень среды обесточенной оказалась столица страны, город Маскат. По местному телевидению демонстрируются кадры наводнения, в результате которого затоплению подверглись улицы города и его здания. Как сообщил министр здравоохранения Омана Али бен Джафар бен Мухаммед, трудности испытывают даже спасательные службы, пытаясь добраться до пострадавших районов.
"Даже вертолеты не могут летать, поскольку пилотирование в таких условиях практически невозможно", - пояснил министр. В соседнем городе Эль-Эмрият из-за вызванной наводнением распутицы по главной трассе стало невозможно проехать.
Авиарейсы в столичном аэропорте Сииб отменены, подтвердил чиновник Хамад бен Али эль Абри. Все самолеты, которые должны были приземлиться в Маскате, перенаправлены в другие аэропорты.
В расположенном к северо-востоку и третьем по значению порту Фуджейра, принадлежащем Объединенным арабским эмиратам, все работы также остановлены. Судам разрешено только бросать якорь, но вести погрузочно-разгрузочные работы и заправляться топливом они не могут, сообщили местные чиновники.
"Вся область опасна. Суда, которые должны были прийти (в порт), меняют курс (из-за шторма). Но некоторые все же проходят (Ормузский) пролив", - сказал представитель судоходной компании Суреш Нейр.
Природный катаклизм может заставить серьезно сократить нефтяной экспорт в регионе, подтверждает аналитик из британского Центра глобальных энергетических исследований в Лондоне Тэкин Мэнучер. "В день из Персидского залива транспортируется примерно 17-21 миллион баррелей нефти. Даже если задержка коснется лишь некоторых танкеров, поставки нефти сократятся, что приведет к росту цен," - сказала она.
По данным полиции, разгул стихии уже привел к первым жертвам: в прибрежном городе Сур на востоке Омана к берегу волны прибили тело утопленника. Кроме того, приходят сообщения о жителях, которые оказались изолированы нахлынувшей водой в своих домах.
Максимальная зафиксированная скорость ветра у урагана "Гону", что переводится с языка жителей Мальдив как сумка из пальмовых листьев, составила более 160 км/ч. Свидетели сообщают, что местами ливень приводил к "почти нулевой видимости".
Первой "под удар" шторма во вторник попала американская база, расположенная на острове Мазирах. Военные объявили чрезвычайное положение, обеспечивая медицинскую помощь и эвакуируя жителей.
Ураган стал самым мощным за весь период ведения климатической статистики в регионе, которая ведется с 1945 года.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.