В Петербурге восстановлена навигация

9 октября 2002 года

В Петербурге минувшей ночью была восстановлена навигация, прерванная во вторник, 8 октября, из-за отказа разводного механизма Дворцового моста, сообщает РИА «Новости».

В течение суток ремонтная бригада предприятия смогла устранить неполадку в одной из шестеренок возвратного механизма, сообщили в дирекции ГУП «Мостотрест».

В ночь со вторника на среду навигация по Неве осуществлялась в обычном режиме. Как сообщают в дирекции «Мостотреста», график разводки мостов не менялся. Пропустить дополнительно 21 судно, не прошедшее по Неве прошлой ночью стало возможным за счет более интенсивного режима проводки кораблей.

Как ранее сообщал NTVRU.com, в ночь с понедельника на вторник при второй плановой разводке Дворцового моста заклинило возвратный механизм, из-за чего мост развелся не полностью. Оперативно устранить неполадку не удалось, и мост пришлось свести, а проход судов под ним был отложен. 21 судно, среди которых пять нефтеналивных танкеров, были отведены на Смольнинский и Нижне-Синопский рейды, а также в район Синопской набережной.

За навигацию сего года это вторая авария, приведшая к сбою в прохождении судов по Неве. В августе из-за столкновения сухогруза «Каунас» с опорой Литейного моста, повлекшего за собой затопление судна, навигация в районе Петербурга была прервана на неделю.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербурге восстановлена навигация», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.