В Петербурге не будут сносить 2-й трампарк ради дворца искусств
29 ноября 2011 года
Власти Санкт-Петербурга могут отказаться от строительства дворца искусств на Васильевском острове. Проект планировалось реализовать на месте исторического трамвайного парка, который предполагалось снести. Однако новое руководство Северной столицы во главе с Георгием Полтавченко фактически заявило о сворачивании идеи команды Валентины Матвиенко.
Трамвайный парк на Среднем проспекте, 77–79, построенный в начале XX века, был официально закрыт в 2007 году. С тех пор в его стенах сохраняется только Музей электрического транспорта, а сама земля остается в ведении ГУП «Горэлектротранс».
«Никаких революций нет: мы будем строить дворец искусств и делать музей трамваев и троллейбусов», — заявляла «Карповке» в июле вице-губернатор Алла Манилова.
У прежней власти было несколько идей по переустройству территории. Так, изначально там хотели создать телефабрику, мощностями которой якобы должен был пользоваться Пятый канал. Однако прежний вице-губернатор Алла Манилова, курировавшая проект, опровергала эту информацию. В любом случае с приходом кризиса в конце 2008 года помещения для съемок стали совершенно не нужны, объяснила чиновница.
Взамен пришла мысль о строительстве здесь дворца искусств, аналогичного тому, что стоит в Будапеште. Во время посещения Венгрии Валентина Матвиенко предложила Шандору Демьяну, президенту местной девелоперской компании TriGranit, построить дворец и в Петербурге. В Северной столице не хватает площадок для крупных общегородских мероприятий, поясняла градоначальница. Мастерской Михаила Мамошина была разработана концепция.
В ходе проектирования выяснилось, что свободного места под дворец не хватает, и инициаторы предложили снести западную половину исторических корпусов трамвайного парка, которые на тот момент считались выявленным объектом культурного наследия. ООО «АРС» провело историко-культурную экспертизу и доказало, что именно западная половина не заслуживает государственной охраны, хотя и была построена раньше восточной. КГИОП такую резолюцию поддержал.
Что касается коллекции музея, то ее ценность, очевидно, тоже «подогнали» под нужные условия. Так, к достойным сохранения причислили не все 64 единицы трамваев и троллейбусов, а лишь 28 — то есть только те, что входят в открытую экспозицию. Остальные же сейчас восстанавливаются энтузиастами за свои деньги и скоро могут войти в состав музея.
Активист движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Виктор Туралин рассказал сегодня корреспонденту «Карповки», что «экспертизу» ценности проводил Музей железнодорожного транспорта во главе с директором Галиной Закревской. Правда, на место специалисты выезжали лишь однажды, причем вечером, а потому некогда было всматриваться в вагоны. Несмотря на то что музей не имел право проводить такую экспертизу, ее вердикт был подписан зампредом комитета по культуре Александром Платуновым.
Если бы музей, который сейчас по-прежнему имеет статус ведомственного, сделали государственным по такой схеме, то 28 единиц техники перестали бы передвигаться. Хотя сейчас на ретротрамваях постоянно организовывают экскурсии для ветеранов в памятные дни. «Вы поймите: музей не может состоять из экспонатов, которые движутся», — объясняла Алла Манилова. «Может», — говорят в московском Политехническом музее; сейчас это учреждение проводит новую экспертизу.
После того как из состава питерской власти вслед за Валентиной Матвиенко были исключены госпожа Манилова и ее верный помощник председатель комитета по культуры Антон Губанков, проекту дворца искусств зажгли красный цвет. Еще в октябре Георгий Полтавченко объявил, что выделение денег на него из городского бюджета нецелесообразно.
А на прошлой неделе проект раскритиковал вице-губернатор Василий Кичеджи, сменивший на этом посту Аллу Манилову. Чиновник назвал его «непроработанным и протокольным», а перспективы его реализации «призрачными».
Накануне коллегу поддержал и сам Георгий Полтавченко: «То место, которое намечалось, на мой взгляд, выбрано неудачно. Там есть возможность создать другие не менее интересные объекты, в том числе технологический музей». По мнению чиновника, дворец искусств «имеет право на жизнь», но при этом «ждать, пока инвестор найдет средства, город, наверное, не будет».
«Это очень правильно: отмена этого проекта приведет к спасению трамвайного депо, и его можно будет полноценно использовать под музейное пространство», — прокомментировал корреспонденту «Карповки» член совета по сохранению культурного наследия градозащитник Александр Кононов. Теперь он ждет, когда власть оформит слова в официальные решения, «начиная с отмены акта о выделении земельного участка».
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербурге не будут сносить 2-й трампарк ради дворца искусств», автор: Дмитрий Ратников, опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
