В Петербурге открывают Мичманскую улицу и Коломяжский путепровод
10 августа 2012 года
В Петербурге сегодня будет открыта вторая очередь Коломяжского путепровода. Также ленточку перережут на расширенной и продленной Мичманской улице.
Мичманская была построена в 1980-х годах на Васильевском острове. Она была небольшой и узкой — проходила от улицы Кораблестроителей до Морской набережной. Однако в прошлом году по заказу дирекции транспортного строительства ее решили удлинить до порта Морской Фасад. Для этого старую проезжую часть превратили в «карман» новой дороги. Заново построенная Мичманская улица имеет ширину четыре полосы движение, по две в каждую сторону.
Проект реконструкции дороги разработало ЗАО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры», построило ее ЗАО «АБЗ-Дорстрой», входящее в группу компаний «АБЗ-1». Открыть Мичманскую улицу планируется через час — в полдень.
А в 13:00 торжественную ленточку перережут на второй очереди Коломяжского путепровода. Первая — это три полосы в сторону Ланского шоссе — была пущена в августе 2011 года, причем с нарушением сроков (изначально сдать планировалось в 2010-м). Однако подрядчик, ЗАО «Трест „Ленмостострой“», причиной называл недофинансирование со стороны заказчика — комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Вторая очередь представляет собой параллельный трехполосный путепровод, по которому машины поедут в сторону Комендантского Аэродрома. Движение здесь пустят ориентировочно в 14:00, тогда же будет закрыт железнодорожный переезд возле станции Новая Деревня — с улицы Матроса Железняка на него повернуть уже будет нельзя. На следующем этапе переезд разберут.
Проект Коломяжского путепровода выполнило ЗАО «Ленпромтранспроект».
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербурге открывают Мичманскую улицу и Коломяжский путепровод», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
